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数控车床主传动系统的结构组成及知识准备清单

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:表1-1项目一任务1 所需的工具和材料清单三、知识准备1.数控车床主传动系统的结构组成数控车床的主传动系统包括主轴部件、主轴电动机和主传动部件等,其结构比普通车床简单,这是因为变速功能全部或大部分由主轴电动机的无级调速来承担,省去了复杂的齿轮变速机构,有的数控车床配有二级或三级齿轮变速系统用于扩大电动机无级调速的范围。目前,主轴端部已经标准化。

数控车床主传动系统的结构组成及知识准备清单

一、资料准备

本任务需要的资料如下:

(1)该数控车床的使用说明书;

(2)该数控车床的出厂合格证书。

二、工具准备

本任务需要的工具清单如表8-5 所示。

表8-5 项目八任务3 需要的工具清单

三、知识准备

1.数控机床切削精度检验概述

数控机床切削精度检验又称为动态精度检验,是在切削加工条件下,对机床几何精度和定位精度的综合考核。切削精度受机床几何精度、刚度、温度等影响,不同类型机床的精度检验方法也不同。进行切削精度检查的加工,可以是单项加工,也可以是综合加工一个标准试件,目前以单项加工为主。

2.数控车床单项加工精度检验

机床质量好坏的最终考核标准依据的是该机床加工零件的质量,即可通过一个综合试件的加工质量来进行切削精度评价。在切削试件时,可参照《金属切削机床精度检验通用》(JB 2670—1982)中的有关规定进行,或按机床所附有关技术资料的规定进行。对于数控卧式车床,单项加工精度有外圆车削、端面车削和螺纹切削,分别介绍如下。

1)外圆车削

精车钢试件的三段外圆,车削后,检验外圆圆度及直径的一致性。

(1)外圆圆度检验:误差为试件近主轴端的一段外圆上,同一横剖面内最大与最小半径之差。

(2)直径一致性检验:误差为通过中心的同一纵向剖面内,三段外圆的最大直径差。

外圆车削试件如图8-19 所示,其材料为45 号钢,切削速度 为100~150 m/min,背吃刀 量为0.1~0.15 mm,进给速度不大于0.1 mm/r,刀片材料为YW3涂层刀具。试件长度取床身上最大车削直径的1/2 或1/3,最长为500 mm,直径不小于长度的1/4。精车后圆度小于0.007 mm,直径的一致性在200 mm 测量长度上小于0.03 mm,此时机床加工直径不大于800 mm。

2)端面车削

精车铸铁盘形试件端面,车削后检验端面的平面度。精车端面的试件如图8-20 所示。试件材料为灰铸铁,切削速度为100 m/min,背吃刀量为0.1~0.15 mm,进给速度不大于0.1 mm/r,刀片材料为YW3 涂层刀具,试件最小外圆直径为最大加工直径的1/2。精车后检验其平面度,200 mm直径上平面度不大于0.02 mm,且只允许出现中间凹的误差。

3)螺纹切削

用60°螺纹车刀,精车45 号钢类试件的外圆柱螺纹。螺纹切削试件如图8-21 所示。

图8-19 外圆车削试件

(www.xing528.com)

图8-20 端面车削试件

图8-21 螺纹切削试件

螺纹长度应不小于工件直径的2 倍,且不得小于75 mm,一般取80 mm。螺纹直径接近Z 轴丝杠的直径,螺距不超过Z 轴丝杠螺距的1/2,可以使用顶尖。精车60°螺纹后,在任意60 mm 测量长度上螺距累积误差的允许误差为0.02 mm。

3.数控车床综合切削精度检验

综合车削试件如图8-22 所示,其材料为45 号钢,有轴类和盘类零件,加工内容包括台阶圆锥、凸球、凹球、倒角及割槽等,检验项目有圆度、直径尺寸精度及长度尺寸精度等。

图8-22 综合车削试件

(a)轴类零件;(b)盘类零件

4.数控铣床切削精度检验

对于立式数控铣床和加工中心,当进行切削精度检测时,可以是单项加工,也可以是综合加工一个标准试件。当进行单项加工时,主要检测的单项精度如下:

(1)镗孔精度;

(2)端面铣刀铣削平面的精度(X-Y 平面);

(3)镗孔的孔距精度和孔径分散度;

(4)直线铣削精度;

(5)斜线铣削精度;

(6)同弧铣削精度。

对于卧式机床,还需要检测箱体掉头镗孔同心度和水平转台回转90°铣四方加工精度。

对于特殊的机床,还要做单位时间内金属切削量的试验等。切削加工试验材料除特殊要求之外,一般都用1 级铸铁,并使用硬质合金刀具,按标准的切削用量切削。

此外,也可以综合加工一个标准试件来评定机床的切削精度,综合铣削标准试件如图8-23 所示。

图8-23 综合铣削标准试件

图8-23 综合铣削标准试件(续)

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