（1）基垫布采用150g/m2机织复合土工布，径向抗拉强度为32kN/m2，横向为24kN/m2，其垂直渗透系数R=3×10-3cm/s，其目的是增大地基的承载力，也可起隔离作用。据试验，基垫布可以增加地基承载力达40%以上。基垫布在低潮位时，在水上铺设，幅与幅之间重叠10%，但不小于2m，定位的误差小于0.5m。
图12.28 围堤工程断面型式
（2）大型充灌砂袋。用于堤心的最底层。(www.xing528.com)
（3）大型充灌砂土袋。大型充灌砂土袋适用于水浅、浪小，且当地无砂石料的情况。充灌材料的选择是一个关键，在一期试验段中，对当地黑灰色粉土的适用性进行研究，表明其容重为19.6kN/m3，Ip=5.93，因固结速率快，在波浪作用下，仍可排水固结，可作为填充材料使用，对于砂性土，通常用水力冲填法施工。一般要求充灌材料的细砂含量大于20%，黏粒不大于10%，对于细砂含量小于40%的料，要充灌2～3次才能有好的充填度。一期工程充灌效率为233m3/d。二期工程为加快速度，1～4层砂土袋，采用海上粉土充灌，5层到顶层用20%DIT+30%吹填土充灌，平均效率为200m3/d。
袋布采用130g/m2，PP编织布，抗拉强度750N/5cm/800N/5cm。袋长20～33m，土袋厚0.4～0.5，每16m2有一充口，水力充填法施工，泥浆的单泵泵送距离，在500m以内为佳。充灌压力0.2～0.3kg/cm2，充盈率为60%～85%。下层土度达85%固结度时，才可填上一层充灌袋的充灌。
（4）模袋混凝土护坡。采用250mm厚C20混凝土，坍落度200～220mm。混凝土采用高压泵送入模袋内。工效为150m3/d比浆砌块石（20m3/d）和干砌块石（36m3/d）提高效率4～7倍。
（5）编织袋装混合灰压脚（内侧坡）。混合灰在船上拌和装袋，高潮时用驳船运送，底潮时卸船码砌，在涨潮前40min完成，以便凝固，防止水流冲刷。
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