【现象】
(1)过热器或再热器出口两侧汽温偏差大,在50℃以上。
(2)过热器及再热器低温侧长时间温度不上升,汽机不能及时冲转。
【原因分析】
(1)有时两侧床温偏差大,造成两侧汽温偏差。床温偏差大的原因与两侧的投煤量、流化风量和油枪出力有关。
(2)减温水阀门关闭不严密或泄漏造成两侧的汽温偏差。
(3)蒸汽温度测点后的疏水、排汽没有打开,造成蒸汽不流通,从而出现汽温偏差。
(4)起动点火前,过热器或再热器管道存有积水,蒸汽压力低不能从疏水带走。
【处理及预防措施】(www.xing528.com)
(1)如果是两侧床温偏差造成的汽温偏差,首先调节两侧床温使其达到均匀,调整两侧燃料量和流化风量。
(2)如果减温水关闭不严密或泄漏,则应该关闭调节门前的手动门,避免在产汽量很小时温度很低的水进入和蒸汽混合,造成汽温偏低。
(3)开大疏水,使蒸汽流通。
(4)及时联系汽机投入旁路系统。
【事故案例】
某厂135机组在一次冷态起动中,锅炉点火后,参数一切正常。在锅炉汽压达到1.0MPa后,联系汽机专业开出旁路系统。再热器汽温也开始上升,但再热器出口汽温到达200℃左右时,甲侧汽温上升速度正常,而乙侧汽温却不再上升。值班员调整燃烧状态和烟气挡板开度,尽量使左右侧再热器出口汽温接近,但仍然没有什么效果。当主汽温度左右侧均上升到400℃以上时,再热器甲侧汽温上升到320℃,而乙侧汽温仍然在220℃左右。汽机不能冲转。最后判断乙侧再热器管道中有积水,打开乙侧的向空排汽和再热器疏水后,乙侧再热器汽温先下降后迅速回升。30min后,甲乙侧再热器汽温达到规定范围,且温差很小,达到汽机冲转要求。
出现这种现象的原因,一是减温水漏入再热器,使管道中出现积水;二是在发现乙侧再热汽温停止上升时,值班员处理不及时,没有及时打开再热器的疏水。
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