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风机振动问题分析:空预器腐蚀导致间断超标

时间:2023-06-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:2.5.1.3空预器的腐蚀导致风机振动间断性超标煤中含硫量大。

风机振动问题分析:空预器腐蚀导致间断超标

2.5.1.1 风机轴承振动超标

风机轴承振动是运行中常见的故障,风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多,如果能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法,往往能起到事半功倍的效果。

【原因分析】

(1)叶片积灰引起风机振动。这类缺陷常见于锅炉引风机,现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当空气进入叶轮时,与旋转的叶片工作面存在一定的角度,根据流体力学原理,气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生,于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走的灰块时间不一定同步,结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,从而使风机振动增大。

(2)除尘器效果不好,造成烟气中灰尘含量增大。

(3)烟气中水蒸汽含量过大,灰尘结块,粘在叶片上引起叶片不平衡引起振动增大。

(4)锅炉起动过程中大量油滴粘在风机叶片上引起不平衡。

【处理及改造方法】

在这种情况下,通常只需把叶片上的积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,从而减少风机的振动。在实际工作中,通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。

2.5.1.2 叶片磨损引起的振动

磨损是风机中最常见的现象,风机在运行中振动缓慢上升,一般是由于叶片磨损、平衡破坏后造成的。

【原因分析】

(1)由于烟气中灰尘颗粒度过大引起叶片磨损加剧。其原因主要是一次风量过大或旋风分离器分离效率下降造成大量粗颗粒进入尾部烟道。

(2)煤质较硬,增大了对叶片的切削作用,造成叶片质量不一样而形成不平衡。

【处理及改造方法】

此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。具体处理方法如下:

(1)振动发生后将风机停下(单侧停风机),将手孔门打开,在机壳外对叶轮进行试加重量。

(2)找完平衡后,计算应加的重量和位置,对叶轮进行焊接工作。

2.5.1.3 空预器的腐蚀导致风机振动间断性超标

【原因分析】

(1)煤中含硫量大。烟气中水分、含硫量过大,会在烟气中形成大量硫的氧化物,与水蒸汽化合而成为硫酸亚硫酸等酸性物质,对叶片具有强烈的腐蚀作用。

(2)排烟温度太低。如果排烟温度太低,低于水蒸汽的露点,水蒸汽放热成为水,造成低温腐蚀。

(3)在锅炉起动过程中,长时间投用油枪,因此时排烟温度较低,油中硫分的含量超标也会形成低温腐蚀。

【处理及改造方法】

(1)控制好煤质,颗粒要均匀,矸石与煤的比例不宜过大。(www.xing528.com)

(2)保持脱硫效果不要恶化,合适的床温、钙硫比在2.2左右为最佳。

(3)排烟温度保持在规定范围内,排烟温度太高,锅炉排烟热损失增大,锅炉热效率下降;排烟温度太低,容易形成低温腐蚀。

(4)在锅炉起动过程中要保持雾化良好,燃烧完全,烟气中油滴含量不能太大。这可以从烟囱烟的颜色中来判断,如果太黑,说明燃烧不完全,应加大二次风量,提高氧量。

2.5.1.4 风道系统振动导致风机的振动

烟、风道的振动通常会引起风机的受迫振动。这是运行中容易出现而又容易忽视的情况。风机出口扩散筒随负荷的增大,进、出风量增大,振动也会随之改变。

【原因分析】

(1)风机选型及设计不合理。风机容量太小,风道过长,风道弯头多均会引起风道振动。

(2)风道积灰。

【处理及改造方法】

(1)风机选型设计安装要合理,容量要适当。

(2)停炉后及时清理风道内积灰。

(3)尽量减少风道弯头数量。

(4)在风道内加装加强筋,防止风道壳钢板振动。

2.5.1.5 动、静部分相碰引起风机振动

【原因分析】

(1)叶轮和进风口(集流器)不在同一轴线上。

(2)长时间运行后进风口损坏、变形。

(3)叶轮松动使叶轮晃动度大。

(4)轴与轴承松动。

(5)轴承损坏。例如滚珠破碎、轴承套有裂纹等。

(6)主轴弯曲。

【处理及改造方法】

应根据不同情况采取相应的处理方法。引起风机振动的原因很多,其他如连轴器中心偏差大、基础或机座刚性不够、原动机振动等,有时是多方面的原因造成的结果。实际工作中应认真总结经验,多积累数据,掌握设备的状态,摸清设备劣化的规律,出现问题就能有的放矢地采取相应措施解决。

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