误差和负荷的影响的分析介绍

带升压器电压互感器的误差由其一次和二次负荷决定，二次负荷很小可略去不计，因此其误差就主要由一次负荷Y1决定。对于10kV高压互感器，高压绕组即一次绕组层间和匝间都有分布电容，产生泄漏负荷YC，于是带升压器电压互感器的复数误差：

式中 Z1——电压互感器一次绕组内阻抗，复数。

由式（1-10）可见，带升压器电压互感器的误差由两部分组成，一是Z1YC，相当于空载误差，YC是常数，容性；二是Z1Y1为负荷误差，与负荷Y1成正比，Y1由被检互感器的一次负荷（包括空载、泄漏和二次负荷）决定，一般是感性。对于10kV电压互感器，一般YC＜Y1。因此在额定一次负荷下，带升压器电压互感器的比值差为正值，相位差一般为负值，且基本不随电压改变即接近为常数。

当10kV的带升压器电压互感器用来检定2kV电压互感器时，即使这时的负荷按比例下降为20VA，负荷导纳增大5倍，其误差也增大约5倍，所以多变比的带升压器电压互感器是很难制作的。

为了减小误差随负荷电流大小而改变，以提高互感器的准确度，并制成多变比的带升压器电压互感器，必须采用合适的补偿方法。上述0.02级以上单变比或0.05级以上多变比带升压器电压互感器也都是有补偿的。

在检定带升压器电压互感器时，一定要带上额定一次负荷，否则检定结果接近为空载的误差，其数值是比较小的。

带升压器电压互感器一次负荷的测定线路见图1-7，即在图1-6升压器输入绕组中串联一0.5级1A电流表。测试时先断开被检互感器一次，在额定电压下测得空载运行时升压器的输入电流I0，再接上被检互感器，在额定电压下测得带负荷运行时的输入电流I10，二者之差近似为一次负荷电流I1，即

图1-7　测升压器输出负荷线路

一次负荷容量为

式中 USn——升压器额定输入电压，USn=200V。

式（1-11）应是两电流的相量差，电流表无法测出相量。(www.xing528.com)

更准确的测量方法如图1-8所示。图中CT为0.5级1/1A电流互感器，作为隔离互感器，同样测试空载和带负荷运行下的导纳Y0和Y10，二者之复数差就是一次负荷导纳Y1，即

图1-8　准确测定升压器输出负荷线路

式中 G——相应导纳的同相分量，即电导；

B——相应导纳的正交分量，即电纳。

一次负荷容量为

式中 U2n——互感器额定二次电压，U2n=100V。

图1-8既可测出一次负荷容量，又可测出其功率因数。

带升压器电压互感器的负荷误差与一次负荷成正比，如果实际负荷超过额定一次负荷，其准确级也随负荷的增大而按比例下降。例如10kV、100VA、0.01级，负荷为200VA时，降为0.02级；用来检定2kV、一次负荷为100VA时，降为0.05级。由作者设计生产的10kV带升压器电压互感器的最大负荷为500VA，用于2kV时，最大负荷为100VA。

当10kV带升压器电压互感器用于2kV时，不仅一次负荷容量按比例下降，而二次负荷却按额定电压的平方上升，即在10kV时二次负荷为0.2VA，在2kV时就上升为5VA，这样大的负荷将给电压互感器带来负荷误差。为了彻底消除二次负荷对误差的影响且便于与双级电压互感器接成级联线路，对于2～10kV或0.01级10kV带升压器电压互感器，还专门有与标准二次电压a0、x0相同的辅助二次a、x，单独给校验仪供电。这种有辅助二次的带升压器电压互感器检定线路如图1-9所示。

图1-9　有辅助二次的带升压器电压互感器检定线路

带升压器电压互感器如果二次开路，就是升压器，可以作为升压器使用，其容量决定于其允许的最大电流，一般约为300～500VA。如果输入绕组开路，也可作为电压互感器使用，但这时互感器的误差改变了，对于没有补偿且二次负荷仍为0.2VA的，误差一般是减小了，如原为0.05级的，仍能满足0.05级。