同步带传动也称同步齿形带传动,如图2-30所示,由环形同步带和带轮组成。同步带内周表面有等间距齿形,带轮上也制有相应的齿形,工作时,同步带上的齿与轮缘上的齿相啮合进行传动。
图2-30 同步齿形带传动
1—带轮;2—同步带
一、同步带传动的特点
同步带传动是带传动的改进与发展,其将摩擦传动改变为啮合传动,有效地避免了带的打滑现象。此外,它兼有带传动、齿轮传动及链传动的优点。
1.工作时无滑动,有准确的传动比
同步带传动是一种啮合传动,虽然同步带是弹性体,但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能保持带节距不变,使带与轮齿槽能正确啮合,实现无滑差的同步传动,获得精确的传动比。
2.传动效率高,节能效果好
由于同步带做无滑动的同步传动,故有较高的传动效率,一般可达到0.98。它与三角带传动相比,有明显的节能效果。
3.传动比范围大,结构紧凑
同步带传动的传动比一般可达到10左右,而且在大传动比情况下,其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动,其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多,此外由于同步带不需要大的张紧力,故使带轮轴和轴承的尺寸都可减小。所以与三角带传动相比,在同样的传动比下,同步带传动具有较紧凑的结构。
4.维护保养方便,运转费用低
由于同步带中承载绳采用伸长率很小的玻璃纤维、钢丝等材料制成,故在运转过程中带伸长很小,不需要像三角带、链传动等需经常调整张紧力。此外,同步带在运转中也不需要任何润滑,所以维护和保养很方便,运转费用比三角带、链、齿轮要低得多。(www.xing528.com)
5.恶劣环境条件下仍能正常工作
同步带传动能在高温、腐蚀等恶劣环境下工作。
尽管同步带传动与其他传动相比有以上优点,但它对安装时的中心距要求等方面极其严格,同时制造工艺复杂,成本受批量影响大。
二、同步带的主要类型
同步带按用途分,主要有以下四种类型。
(1)一般工业用同步带,即梯形齿工业同步带。它主要用于中、小功率的同步带传动,如各种仪器、办公自动化设备和轻工机械中均采用这种同步带传动。
(2)高转矩同步带,又称HTD带(High Torgue Drive)或STPD带(Super Torque Positive Drive)。由于其齿形呈圆弧状,故在我国通称其为圆弧齿同步带。它主要用于重型机械的传动中,如运输机械(飞机、汽车)、石油机械和机床、发电机等的传动。
(3)特种规格同步带。这是根据某种机器特殊需要而采用的特种规格同步带,如工业缝纫机及汽车发动机用的同步带。
(4)特殊用途的同步带。用于耐温、耐油、低噪声和特殊尺寸等场合,即适应特殊工作环境制造的同步带。
同步带按规格制度来分,主要有以下三种类型:
(1)模数制。同步带主要参数是模数m(与齿轮相同),根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。在20世纪60年代,该种规格制度曾应用于日本、意大利、苏联等国,后随国际交流的需要,各国同步带规格制度逐渐统一到节距制。
(2)节距制。即同步带的主要参数是带齿节距,按节距大小不同,相应带、轮有不同的结构尺寸。该种规格制度目前被列为国际标准。由于节距制来源于英、美,故其计量单位为英制或经换算的公制单位。
(3)DIN米制节距。它是德国同步带传动国家标准制定的规格制度。其主要参数为齿节距,但标准节距数值不同于ISO节距制,计量单位为公制。在我国,由于德国进口设备较多,故DIN米制节距同步带在我国有较多应用。
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