反接制动控制电路优化方案

1.电气原理参考图

根据三相异步电动机的机械特性可知，反接制动要求在转速为零时必须及时关闭电源，否则电动机将反向启动。因此，该制动控制不能使用时间原则的控制方式。本任务使用速度原则的控制方式，即采用速度继电器检测是否停车，其电气原理图如图1－4－2所示。

图1－4－2　反接制动电气原理图

（a）主电路；（b）控制电路

2.原理分析

（1）启动过程。(www.xing528.com)

当合上刀开关QS，按下启动按钮SB2时，KM1线圈通电，使得其主触点闭合，电动机全压启动。同时，辅助常开触点闭合实现自锁，辅助常闭触点断开避免KM2线圈得电。

当电动机启动后，速度继电器KS的常开触点闭合，为停车时的反接制动做好准备。

（2）停车。

按下停止按钮SB1时，KM1线圈失电，使得其主触点打开，电动机正向电源消失。同时，KM1的辅助常闭触点闭合，由于此时电动机转速较高，速度继电器KS的常开触点仍然处于闭合状态，KM2线圈得电，使得KM2主触点闭合，串电阻供给电动机反相序三相电源，产生与转子转动方向相反的转矩，因而起制动作用。电动机的转速下降接近零时，KS的常开触点断开，KM2线圈失电及时断开电动机的反接电源，反接制动过程结束。

（3）说明。

1）反接制动的特点是制动迅速、效果好，但冲击电流较大，通常用于10 kW及以下的小容量电动机。为了减小冲击电流、限制制动转矩，在参考电路中串接了反接制动电阻。

2）控制电路中KM1和KM2的常闭触点组成互锁，能够可靠避免电源相间短路的故障情况。