聚四氟乙烯板的磨损程度直接影响盆式(球型)支座的使用寿命。 对大吨位和大位移盆式(球型)支座,应注意检查聚四氟乙烯板的磨耗程度,可根据支座顶板不锈钢滑板与盆式支座中间钢板或支座顶板不锈钢滑板与球型支座中间钢衬板之间的间隙h0 来判断聚四氟乙烯板磨耗程度:当h0≥2 mm 时,支座正常;当1 mm≤h0≤2 mm 时,应每年测量间隙变化;当h0≤1 mm 时,应缩短检查期限,或更换支座。 盆式(球型)支座现场检测步骤和方法如下:
①熟悉支座设计与安装图纸、以往检测资料和养护更换记录。
②对照支座安装图纸和盆式(球型)支座专项病害记录表检查支座安装方向是否有错,支座临时锁定装置是否解除等。
③目测检查支座防尘罩是否完好。 进行支座现场检测时,可打开或取下防尘罩。 检测完毕后,需重新安装防尘罩并恢复原状。
④目测检查梁体横桥向位移有无超限。 如梁体横向位移过大,应检查支座是否破坏、锚固螺栓是否剪断以及防震挡块是否有开裂破损。
⑤目测检查盆式支座钢盆有无表面裂纹、翘起变形、锈蚀。 对于钢盆由盆环钢板和盆底焊接制成的,应检查有无钢件脱焊,承压橡胶板一侧是否从钢盆中挤出。
⑥对盆式(球型)支座的转角位移,可采用卷尺测量支座顶、底板之间实测的最大和最小间隙以及支座顶板长度来求得。
⑦目测检查盆式(球型)活动支座的水平位移功能是否正常,有无卡死,支座平面四氟滑板有无滑出平面不锈钢板范围。
⑧对聚四氟乙烯板的磨损程度可通过用塞尺测量支座顶板不锈钢滑板与盆式支座中间钢板或球型支座中间钢衬板之间的间隙进行。
⑨通过目测结合锤击检查支座锚固螺栓是否有松动、倾斜、顶死、顶弯以及锚固螺栓孔是否注浆。(www.xing528.com)
⑩对于球型支座,应目测检查中间钢衬板有无滑出下、支座板凹槽后不能复位。
在桥梁支座现场病害检测前,应首先熟悉支座设计与安装图纸、支座检测情况和维修更换记录。 通过提前熟悉支座设计与安装图纸,便于检测人员在现场检测过程中发现常见的一些桥梁支座安装缺陷,如支座安装位置不准确、活动支座主滑移方向安装不正确、支座临时定位装置未拆除等。 通过熟悉以往检测资料和维修更换记录,便于检测人员选择需进行重点检测的支座并对支座病害发展情况做出分析判断。
桥梁支座检测时宜对全桥范围内的支座进行全数检测。 当不具备全数检测条件时,可根据以下原则选择:
①对于以往检测资料中病害较为严重的支座,主要观察支座病害有无发展。
②对于大位移活动支座,主要观测支座水平位移功能是否正常,有无位移超限引起支座卡死,不能正常复位等。
③对于弯斜桥上的板式支座,主要观测支座有无支座脱空。
④对于长下坡桥上板式支座,主要观测支座有无剪切变形超限和移位。
桥梁支座主要病害类型如表12.9 所示。
表12.9 桥梁支座主要病害类型
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