落锤式弯沉仪法的介绍和步骤

1)落锤式弯沉仪法

(1)准备工作

①收集水泥路面材料、结构、厚度等路面资料信息。

②确定测试桩号,并标识测点位置。 当测试板角或板边位置时,承载板边缘应距纵、横缝不大于200 mm。 当测试板中位置时,承载板中心与板中距离偏差应不大于200 mm,承载板位置摆放如图8.4 所示。

图8.4　FWD 承载板位置摆放平面示意图

③清扫水泥路面,使测试点位置无明显砂粒、积泥。

④脱空测试应避开晴天正午前后温度较高及显著负温度梯度(夜晚或清晨)时段,宜选择在早晚板块上下表面温差较小时段,或者凉爽多云、阴天温差变化不大的天气进行测试。

(2)测试步骤(www.xing528.com)

按照落锤式弯沉仪测试弯沉方法的过程检测测试位置的弯沉。 采用截距值判定板底脱空时,应测试板角弯沉,并对同一测点施加3 级荷载进行测试。 采用弯沉比值判定板底脱空时,应采用同一恒定荷载对板角、板中和板边进行弯沉测试。

2)贝克曼梁弯沉仪法

①指挥测试车使其后轮摆放于要求测点处。 当测试板角或板边位置时,后轴轮胎外侧边缘应距纵缝100 ~200 mm。

②当只测试受荷板的板角弯沉时,可将贝克曼梁测头放置于距接缝50 ~100 mm 处,贝克曼梁的支座与测点不应在同一块板上。 弯沉车车轮和贝克曼梁测头摆放如图8.5 所示。

图8.5　弯沉车车轮和贝克曼梁测头摆放平面示意图

③安放百分表于弯沉仪的测定杆上,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表能否稳定回位。百分表回位稳定后,记录初始读数L1,精确到0.01 mm。

④测试者发令指挥汽车以5 km/h 左右的速度缓缓前进驶离测试混凝土板块,待表针回转稳定后,读取终读数L2,精确到0.01 mm。

⑤承载车向前移动至下一个测点,重复上述步骤①~④进行测试。