1)人工调查法
人工调查法测试步骤如下:
①两个测试人员组成一个测试组,沿路肩徒步调查。
②量测或收集测试路段的路面长度及宽度。
③沿路面仔细观察、量测并在损坏记录表格上填写路面损坏的桩号、位置、类型及尺寸等信息。 根据周围交通状况可目测或采用量尺量测各类损坏,沥青路面和水泥混凝土路面具体记录方式分别如下:
a.沥青路面:
•裂缝:包括纵向裂缝、横向裂缝和不规则裂缝等单根裂缝,主要采用钢卷尺或钢直尺量测其长度与宽度。 缝宽按照该条裂缝宽度最大值计,宽度精确至1 mm;缝长按照沿裂缝走向累计长度计算,调查结果精确至0.01 m。
•其他类损坏:包括龟裂、块状裂缝、坑槽、沉陷、波浪拥包、松散、泛油、修补等,主要量测其面积。 按照矩形量测其横断面切向和垂直方向最外边的长度和宽度,矩形应覆盖该处损坏面积,调查结果精确至0.000 1 m2。 矩形边框如图8.1 所示。
图8.1 外侧矩形边框为测量边框
b.水泥混凝土路面:
•裂缝、边角剥落、接缝料损坏、唧泥及裂缝修补等,主要量测其长度,调查结果精确至0.01 m。
•破碎板、板角断裂、拱起、坑洞、露骨及修补等,主要量测其面积。 按照涉及的板块、板角或包络面积计算,调查结果精确至0.000 1 m2。(www.xing528.com)
④必要时,在损坏位置用粉笔或油漆做标记、拍摄照片或录像,并记录相应的桩号和照片编号。
2)图像视频法
主要采用图像视频法自动测试路面裂缝类损坏和用人工交互的方式处理其他路面损坏。
(1)准备工作
①启动设备,调整摄像系统及光源的相应参数,使拍摄的路况图像清晰。
②确定测试路段,要求无积水、无冰雪,同时要清除测试道路上没有影响视觉图像采集的沙土等杂物。
(2)测试步骤
①将测试车辆就位于测试区间起点前一定距离,以保证到达测试区域时能够达到测试要求的稳定车速,启动测试设备并将其调整至工作状态。
②设定测试系统参数,输入线路名称、起点桩号、测试车道等信息。
③测试时应分车道测试,保持测试车中心线与车道中心线重合,测试系统自动记录被测试车道的路面损坏状况。
④测试结束,保存数据。
⑤采用自动化或者人机交互的方式识别路面损坏图像,并读取裂缝长度、损坏面积等。
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