确定隔热层厚度是实现良好隔热,减少冷量损失的基本条件,但只有合理地实施隔热结构,才能保证其隔热效果。通常保冷用的隔热结构,一般从内到外约有5层(见图20-23):防锈层、隔热层、防潮层、防蚀及识别层等。
图20-23 管路隔热典型结构图
1—管道外表面防锈层 2—防潮沥青涂层 3—20mm×20mm铁丝网 4—油漆层 5—石棉石膏保护层 6—隔热层 7—φ1.2mm镀锌铁丝捆札
隔热结构的内层为金属管道或设备的表面防锈层。它可以在一旦冷表面受湿后,避免锈蚀,以提高管道使用寿命。防锈层一般用红丹防锈漆涂1~2层,或用冷底子油涂刷1~2遍。(www.xing528.com)
隔热层在防锈层后施工,根据管道或设备结构尺寸、形状不同,可采用多种施工方法。目前使用较多的有:砌块型、浇灌型、喷涂型和充填型等。砌块型是将隔热材料预制成砖、板、管壳等形状,施工时选择一定的几何尺寸,用挂钉、铁丝等将成型件固定于管道或设备外壁,构成隔热层。常用的隔热材料有:软木、聚苯乙烯和聚氨酯泡沫塑料、矿棉或岩棉等。半圆形管壳是在管道隔热中较广泛采用的一种隔热型式。硬质闭孔聚氨酯泡沫塑料制品施工方便、隔热效果良好。浇灌型是用聚氨酯现场灌注发泡,构成隔热层。这种隔热层与管道结合牢固、不易松动或脱壳,但其施工不方便。喷涂型是把聚氨酯泡沫塑料的发泡配料,在施工现场利用喷枪喷涂于设备或管道表面,构成隔热层。这种方法更适用于非规则结构的设备和管道隔热。充填型是将松散的隔热材料,充填于事先做好隔汽防潮层的设备或管道外的金属壳、板壁、箱或网壳内,构成隔热。这种隔热层的施工较麻烦,工艺要求较高。
管路或设备隔热结构的防潮层,可以有效地阻止水蒸气从高温侧渗透到低温侧,造成隔热层受湿、金属表面锈蚀。所以,在隔热层的高温侧,即外侧应进行隔汽防潮处理。常用的隔汽防潮材料有沥青、聚乙烯薄膜等。通常在隔热层两侧涂刷沥青玛脂的方法,做成连续有效的防潮层,已得到较多的应用。
隔热结构中的保护层,是用以保护隔热层和防潮层不受机械损伤。常用的保护层材料有石棉、石膏保护层,玻璃布外刷油漆保护,覆铝箔玻璃钢或成形的金属薄板保护层等。
隔热结构外层均有防腐蚀或识别层。如用镀锌薄钢板做保护层时,外表面涂两道油漆(如醇酸磁漆等)。用玻璃布做保护层,也应涂刷两道油漆。其他保护层外,可不作防腐处理。但对室外的设备、管道应作防水处理。至于识别层,则根据使用管理的需要或有关规范要求,刷不同颜色的油漆或箭头标志。
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