铁心重绕技术规范：解决过热问题和保护设备

如果定子或转子绕组已经因故障被毁坏，或者存在大范围和深程度的绝缘劣化以致随时都可能发生故障，那么进行绕组重绕可能是最佳选择。如果电机进行增容改造也应该进行重绕，因为现代绝缘结构所需的绝缘厚度较薄，允许现有槽内容纳更多的铜导体。同时，新的绝缘材料可以允许电机在更高的温度下运行。

如果制造厂原装绕组在远未到设计寿命时就发生故障损坏，那么非常有必要确定过早发生故障的根本原因。了解故障机理后，才能改变绕组设计，以便降低再次发生相同故障的风险。例如，对于许多老旧电动机，由于定子绕组设计时槽内铜导体总量或者股线的排列、数量和尺寸都未经优化，因此运行温度普遍偏高。重新合理设计后，在同样槽中嵌入的新绕组可以降低运行温度10～25℃。这将减少过热故障的风险。类似地，早期隐极转子的同匝两分裂导体之间是不加绝缘的，随之发生的“铜粉尘”问题曾导致很多转子匝间短路故障（见第9.3节）。这类问题可以通过重绕时适当改变设计来避免，例如在两分裂导体之间增加绝缘。

重绕意味着铁心仍将继续利用。一般情况下，非整体VPI的绕组移除时不会对铁心产生伤害。但是，整体VPI定子和转子通常需要加热到较高温度才能方便地移除绕组（见第13.1.2节）。显然，为此需要一个大型的“燃烧”烘炉。对于达到300MV·A的大型汽轮发电机定子，如此巨大的烘炉是不现实的，即便有这样的烘炉也很可能导致严重的变形。对于这类定子，整体VPI绕组只能在冷态下进行剥除。(www.xing528.com)

对于想要通过重绕转子或定子来获得长期使用寿命的用户来说，有一份好的重绕技术规范是十分重要的。第18章中将对定、转子的重绕技术规范所需考虑的相关项目进行介绍。第15和19章介绍了针对完整绕组可以进行的相关试验。IEEE1665也讨论了重绕技术规范中应涉及的一些内容^[20]。