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如何拆除故障后的定子线圈?

时间:2023-06-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:如果运行中发生故障,并且损伤涉及数根线棒或线圈,或受损位置无法进行有效的局部修理,对于用户来说有时可以从绕组回路中拆除一个线圈(或线棒),或切除整个并联支路。不论哪种情况,目的都是把发生接地故障的线圈或线棒进行隔离,使其不再带电。为避免局部过热,可能需要根据切除的线圈或并联支路数量降低电机的使用容量。

如何拆除故障后的定子线圈?

如果运行中发生故障,并且损伤涉及数根线棒或线圈,或受损位置无法进行有效的局部修理,对于用户来说有时可以从绕组回路中拆除一个线圈(或线棒),或切除整个并联支路。不论哪种情况,目的都是把发生接地故障的线圈或线棒进行隔离,使其不再带电。通过将接地线圈或线棒从定子剩余回路中隔离出来,电机通常可以在不实际修理故障线圈的条件下重新投运。根据电机的实际运行工况和被隔离的线圈或线棒数量,故障后短短几天内修理完毕重新投入运行的电机,还可以带部分负载,有时甚至仍可带满载运行。如果线圈/线棒故障是由独立的局部缺陷导致的,那么通过这种处理,剩余的绕组能够在预期寿命期间安全运行;而如果是由于普遍的劣化机理引发的首次线圈故障,那么采取这种隔离方法重新投运后的电机,有可能坚持运行到订购和更换新绕组。

在三相电动机发电机中,切除一个线圈或一条并联支路会引起负序电流或其他循环电流的上升,同时靠近被切除线圈或线棒槽的定子铁心会由于磁通密度不均匀导致局部铁心过热。有时为了降低这些有害电流,可能需要切除不止一个线圈,以平衡阻抗。为避免局部过热,可能需要根据切除的线圈或并联支路数量降低电机的使用容量。EPRI的两篇文献[17,18]详细介绍了降低容量的计算方法、确定被切除的线圈,以及其相关的技术细节。美国电气设备服务协会(EASA)也为其会员所属的电动机和发电机维修车间出版了讲解该方法的技术手册[19]。一般来说,上述3个文献所介绍的方法还是偏于保守的,也就是说,为了保持定子绕组温度在安全限度之内需要降低的负荷能力,通常比计算值低很多。比较明智的办法是在支路中被切除了线圈或线棒的相关区域埋设温度传感器,通过监视该区域的温度去控制电机的负荷。(www.xing528.com)

电动机和水轮发电机定子绕组上已经成功地实施过切除线棒或线圈的应用。一般来说,切除线棒的方法并不适用于大型汽轮发电机,这是因为这类电机绕组线棒数相对较少,即移除一根线棒,对磁通分布的影响太大(产生过热点)。

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