【摘要】：大多数汽轮发电机定子也是由扇形叠片制成，并且通常由人工垂直树立方向堆放铁心。不过，已经开发了由机器人堆放铁心段的新技术，可以提高生产效率并且允许卧式组装整个定子铁心[7]。对于大型2极汽轮发电机来说，限制振动量传递到机座和基础的典型连接方式可称为柔性结构或者弹性结构。图6.4 定子铁心端部阶梯齿及径向开缝的压指
大多数汽轮发电机定子也是由扇形叠片制成，并且通常由人工垂直树立方向堆放铁心。不过，已经开发了由机器人堆放铁心段的新技术，可以提高生产效率并且允许卧式组装整个定子铁心[7]。这些环状铁心段的厚度最多可达约15cm，在压力下紧固在一起，随后需要用树脂进行真空压力浸漆，使环状叠片黏结为一体。这些环状铁心段在定子机座内堆叠到一起组成一个铁心。
汽轮发电机在铁心夹紧方面的要求与具体的设计、铁心尺寸和特定制造商所生产的历史成系列电机的制造风格有关。这些要求通常由OEM（原始设备供应商）保有和管理。OEM要负责评估某一个具体铁心组合工艺的适用性，就需要处理更大的2极或4极电机定子在运行中复杂的受力情况。铁心在径向的稳定性是一个重要关注点，需要在轴向和径向夹紧方面严格地应用专有的工艺。对于大型2极汽轮发电机来说，限制振动量传递到机座和基础的典型连接方式可称为柔性结构或者弹性结构。
大型汽轮发电机存在很高的由定子和转子绕组端部产生的轴向漏磁通，在低励（进相）运行方式下，漏磁通将进入定子铁心端部。这些漏磁通可在铁心端部区域感应出很高的涡流损耗，因此需要采用如下设计措施中的某一项或多项组合，抑制可能产生的局部铁心高温[8]：
1）在铁心两个端部边端几厘米的区域内设计成阶梯齿（见图6.4）。
2）阶梯齿区域内的齿部和压指径向开缝分瓣。(https://www.xing528.com)
3）在铁心的两个端部安装磁屏蔽（磁分路）或铜屏蔽。
图6.4 定子铁心端部阶梯齿及径向开缝的压指
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