如何降低磁滞损耗？

磁滞回线是H（磁动势或磁场强度）从正方向最大值变到负方向最小值，然后再返回最大值，所对应的B（磁通密度）和H之间关系绘出的曲线。当螺线管的铁磁体核心首次被磁化时，磁通密度从零开始，并且达到所施加的磁动势对应的最大值，如6.1.3节所述的情况。如果H逐渐减少，磁通密度并不返回零，而是在磁动势为零时磁通密度还残留一个正数。这个残留的磁通在没有空气隙的磁回路中被称作剩磁感应。更通用的术语剩磁，与包括一段气隙在内的磁回路在取消磁动势之后仍残留的磁感应有关。剩磁代表的是磁畴在旋转和排列过程中克服摩擦所做的功（即损耗），当磁动势达到零时，磁畴不能完全复原，而是有些磁畴残留于排列状态。典型的磁滞回线如图6.1所示。

当磁动势反向变化时，磁通密度经过零并且随施加的磁动势达到负的最大值。当磁动势再次返回到零时，仍然残留一个负的磁通密度值，幅值与前半周残留的正向磁通密度一样。当磁动势再次沿着正方向增加时，磁通密度也就再次穿过零，并且增加到第一次施加磁动势所达到的同一磁通密度值。这个描述磁通密度（B）和磁动势（H）之间关系的封闭的回线，是该材料在该周期变化中的能量损失和表现出发热（磁滞损失）的量度。要使磁通密度返回到零所需要的消磁的磁动势是磁体的矫顽磁力。(www.xing528.com)

当铁磁材料承受一个交变的磁动势时，画出了第一条磁滞回线就没有必要在顶部之间来回再画。当连续的回线重复着前面回线的轨迹时，该物体就是处在一个周期性磁化的状态。对于转子和定子的铁心材料，磁滞回线是在材料处于周期性磁化时确定的。