齿轮是应用非常广泛的传动件，用以传递动力和运动，并具有改变转速和转向的作用。依据两啮合齿轮轴线在空间的相对位置不同，齿轮的传动形式可分为三类：
图10-26 常见的齿轮传动形式
圆柱齿轮：用于传递平行轴之间的运动，如图10-26（a）所示。
圆锥齿轮：用于传递两相交轴之间的运动，如图10-26（b）所示。
蜗轮蜗杆：用于传递两交叉轴之间的运动，如图10-26（c）所示。
齿轮上的齿称为轮齿，为了使齿轮传动平稳，轮齿常造成渐开线、摆线或圆弧齿廓，通常采用渐开线齿廓。轮齿的方向有直齿、斜齿、人字齿等。
一、圆柱齿轮
1.标准直齿圆柱齿轮各部分的名称和尺寸关系，如图10-27所示。
图10-27 直齿轮各部分名称及代号
（1）齿顶圆。通过齿轮各齿顶的圆，称为齿顶圆，其直径用da表示。
（2）齿根圆。通过齿轮各齿槽底部的圆，称为齿根圆，其直径用df表示。
（3）分度圆。齿轮上一个约定的假想圆，在该圆上，齿槽宽e（相邻两齿廓之间的弧长）与齿厚s（一个齿两侧齿廓之间的弧长）相等，即e＝s，此圆称为分度圆，其直径用d表示。
（4）节圆。两齿轮啮合时，齿廓接触点C（简称节点）把两齿轮的连心线O1O2分成两段，分别以O1、O2为圆心，以O1C、O2C为半径的圆称为节圆，其直径用d′表示。正确安装的标准齿轮，d′＝d。
（5）齿顶高。分度圆到齿顶圆的径向距离，用ha表示。
（6）齿根高。分度圆到齿根圆的径向距离，用hf表示。
（7）齿高。齿顶圆和齿根圆之间的径向距离，用h表示，h＝ha＋hf。
（8）齿距。在分度圆上，相邻两齿对应点的弧长，称为齿距，用p表示。
齿距p＝齿厚s＋齿槽宽e。
（9）模数。由于分度圆周长πd＝p×z，z为齿数，所以d＝p/π×z，令n＝p/π，则d＝m×z。m为模数，单位是毫米，模数的大小直接反映出轮齿的大小，一对相互啮合的齿轮，其模数必须相等。为了减少加工齿轮的刀具，模数已标准化，如表10-9所示。
表10-9 齿轮模数系列（GB1357-87）
注：在选用模数时，应优先选用第一系列，其次是第二系列，括号内的模数值尽可能不用。
（10）啮合角、压力角、齿形角，在一般情况下，两啮合轮齿齿廓在节点处的公法线与两节圆的公切线所夹锐角，称为啮合角，也称压力角，基本齿条的法向压力角又称为齿形角，用α表示，我国规定的标准压力角α＝20°。
（11）中心距：齿轮副的两轴线之间的最短距离，称为中心距，用S表示。
标准直齿圆柱齿轮各部分尺寸的计算公式如表10-10所示。
表10-10 标准直齿圆柱齿轮的计算公式
2.圆柱齿轮的画法
（1）单个齿轮的画法
1）齿顶圆和齿顶线用粗实线绘制；
2）分度圆和分度线用细点划线绘制（分度线应超出轮齿两端面2-3mm）；
3）齿根圆和齿根线用细实线绘制，可省略不画；在剖视图中，当剖切平面通过齿轮的轴线时，轮齿按不剖处理，即齿根线画粗实线，轮齿部分不画剖面线。(www.xing528.com)
齿轮除轮齿外，其余轮体结构按其形状的投影绘制，如图10-28所示。
图10-28直齿圆柱齿轮的画法
齿轮属于轮盘类零件，其表达方式与一般轮盘类零件相同。通常将轴线水平放置，可选用两个视图，如图10-28（a）所示，也可选用个视图和个局部视图，如图10-29所示。图10-29是直齿圆柱齿轮的零件图。
图10-29 直齿圆柱齿轮的零件图
（2）两齿轮啮合的画法
两齿轮啮合时，除啮合区外，其余部分均按单个齿轮绘制。啮合区按如下规定绘制：
1）在垂直于齿轮轴线的投影面的视图中，两节圆应相切，在啮合区内的齿顶圆均用粗实线绘制，如图10-30（a）所示，也可省略不画，如图10-30（b）所示。齿根圆全部不画。
图10-30 直齿圆柱齿轮啮合画法
2）在平行于齿轮轴线的投影面的视图中，啮合区内齿顶线不需画出，节线用粗实线绘制，如图10-30（b）所示。当画成剖视图且剖切平面通过两啮合齿轮的轴线时，啮合区内两条节线重合为一条，用细点划线绘制；两条齿根线都用粗实线画出；两条齿顶线，其中一条用粗实线绘制，而另一条画虚线或省略不画，如图10-30（a）所示。齿顶线与齿根线之间应有0.25m的间隙，如图10-31所示。
图10-31 啮合区的投影分析
二、圆锥齿轮简介
1.圆锥齿轮的特点
圆锥齿轮用于传递两相交轴间的回转运动。圆锥齿轮的轮齿分布在圆锥面上，齿厚、模数和直径由大端到小端逐渐变小。规定以大端模数为标准来计算各部分尺寸。
2.圆锥齿轮的画法
圆锥齿轮的画法与圆柱齿轮的画法基本相同，在垂直于齿轮轴线的投影面的视图中，轮齿部分规定只画大、小端的顶圆（粗实线）及大端的分度圆（细点划线），如图10-32所示。
图10-32 圆锥齿轮各部名称及画法
两圆锥齿轮啮合时，两锥顶交于一点，节圆相切，画法如图10-33所示。
图10-33 圆锥齿轮啮合的画法
三、蜗轮、蜗杆简介
1.蜗轮、蜗杆的结构特点
蜗轮、蜗杆是用来传递空间两交叉轴间的回转运动，最常用的是两轴交叉成直角的蜗轮、蜗杆传动。工作时，蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。这种传动的优点是传动比大，结构紧凑、传动平稳，但效率低。
2.蜗轮、蜗杆的画法
蜗轮、蜗杆的画法，也与圆柱齿轮基本相同，单个蜗杆画法，如图10-34所示。
图10-34 蜗杆的画法
单个蜗轮的画法，如图10-35所示。
图10-35 蜗轮的画法
蜗轮、蜗杆啮合画法，如图10-36所示。
图10-36 蜗轮、蜗杆啮合画法
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
