围涂的水动力影响

以中潮为例,三门湾围涂前后高、低潮位的变化列于表4 (表中正值代表围涂后计算值大于围涂前,下同),涨、落潮平均流速的变化列于表5,断面潮量的变化列于表6。

表4　围涂前后三门湾高、低潮位的变化　单位:cm

表5　围涂前后三门湾涨、落潮平均流速变化率　单位:%

表6　围涂前后三门湾断面潮量变化　单位:亿m3

由表4～表6可知:(www.xing528.com)

(1)围涂对潮位的影响较小,规划围涂时高潮位抬高值在5cm 以内,可能最大围涂(含规划围涂,下同)时抬高值也不到10cm。

(2)近期规划围涂实施对三门湾大半水域的流场皆有较大影响,体现在潮流速明显降低,其中湾顶降低10%左右,湾中降低5%～8%。在此基础上进一步实施中期规划围涂后三门湾流速变幅增加不多,主要原因是中期规划的二块围涂基本位于高滩上,围涂面积也相对较小,而且下洋涂围垦从位置上来说应该是位于三门湾的中部,其对流场影响的敏感性要小于湾顶围涂。如果实施可能最大围涂则全域流速显著减少,湾顶、湾中减少15%～22%,甚至湾口减少率也达8%。

(3)断面潮量包含了时间和水深的因素,比流速更能反映水流的情况。规划围涂后,三门湾断面潮量在湾口、湾中断面分别减少约3%和7%,可能最大围涂后,湾口、湾中断面潮量分别减少约7%和16%。说明围涂特别是在湾顶的大范围围涂将使三门湾水动力条件总体减弱,这样很容易引起湾内海床淤积。