（一）系统概述
交通信号控制是现代城市交通管理和控制的基础，它通过对城市道路路口时间和空间资源的合理配置，充分利用现有资源，达到交通最大程度的畅通。目前，随着国民经济的快速发展，国内城市道路交通的发展尤其显著，给交通管理和信号控制也提出了越来越高的要求。根据不同的道路交通情况选用合适的信号控制系统设备和系统控制方案，使得道路资源得到充分的利用，提高道路的通行能力，无疑非常有意义。
根据该县的交通状况和工程的建设规模，在城关3个路口建立计算机联网控制的智能交通信号控制系统，对此范围内的路口交通信号实现协调优化控制。
（二）系统设计原则
（1）先进性原则。科技成果在道路交通管理中的应用，直接影响着本地交通指挥的水平，对公安交管工作效率的提高起着推动的作用。本项目采用先进的技术和工艺加工设备，完全符合当前的技术水平和管理要求。
（2）可靠性。产品采用成熟的设计技术和加工工艺，尽量减少产品在使用中的风险，保证在工作时可长期、稳定、可靠地使用，最大限度地减少其产品故障的发生。
（3）整体性。交通信号控制是道路交通指挥终端信息显示产品，随着道路交通指挥内容的丰富及指挥水平的提高，需要其产品可兼容其他的指挥功能，同时增加其多种功能性设计（如复合灯及灯杆一体产品等）。
（4）可维护性。设备采用模块式的设计，可根据产品的实际需求增添和替换各部件，产品分成结构、发光及电源三部分。各部分都采用独立设计的方式，使该产品便于装配。具有较好的可维护性。
（三）系统设计依据
本项目设计与实施将按照以下标准和文件为依据：
《道路交通信号灯》（送审稿）（GB 14887—2000）
《外壳防护等级CIP代码》（GB 4208—1993）
《民用建筑电气设计规范》（JGJ/WH 16—1992）(www.xing528.com)
《低压配电装置线路设计规范》（GBJ-54—1983）
国家有关部门的相关规定
（四）系统整体结构
交通信号控制系统的箭头灯为三联组合，由红色指示灯、黄色指示灯、绿色指示灯组合而成。单个灯由面罩、面框、后盖、光源板、透镜、图形遮光片等组成。面框和后盖将灯芯部分密合在其内。有防水、防尘密封胶防止水汽及灰尘进入，确保全天候安全使用。单灯组合装入铝合金外框中形成四联组合，整个四联组合外框可镶嵌安装。
（五）系统主要设备配置
交通信号控制子系统设备清单见表10-7。
表10-7 交通信号控制系统设备清单
杆件与土建工程设备清单见表10-8。
表10-8 杆件与土建工程设备清单
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
