【摘要】:图8-24 炉前燃料油加热单元1—过滤器 2—排油阀 3—管状电热元件 4—油加热器 5—热电偶 6—电压表 7—调压器 8—油量计 9—旁通油路 10—蒸汽吹扫管燃油管道阻力为局部阻力、摩擦阻力和几何压力三项之和。
1—过滤器 2—排油阀 3—管状电热元件 4—油加热器 5—热电偶 6—电压表 7—调压器 8—油量计 9—旁通油路 10—蒸汽吹扫管
燃油管道阻力为局部阻力、摩擦阻力和几何压力三项之和。
局部阻力为
摩擦阻力为
几何压力
hji=9.8Hρy (8-18)
阻力总和为
各式中
hj、hm、hji——局部阻力、摩擦阻力及几何压力(Pa);
H——最上排油嘴中心与最低油管中心间距(m);
λ——摩擦阻力系数对于层流(Re<2300),;对于湍流(Re≥2300),;
Re——雷诺数,;
ν——燃料油运动粘度(m2/s);(www.xing528.com)
νy——燃料油流速(m/s);
D——燃油管道公称尺寸(m);
L——燃油管道计算长度(m);
Ld——燃油管道局部阻力当量长度,;或ξ,数值见
图8-25;
ρy——燃料油密度(kg/m3);
∑ξ——局部阻力系数总和。
每10m直管道摩擦阻力hm值见图8-26及图8-27。
图8-25 各种管道附件的值
1—楔形闸阀 2—90°弯头 3—角形截止阀 4—三通 5—止回阀 6—截止阀 7—网式过滤器 8—U形膨胀节
图8-26 燃油管道每10m直管摩擦阻力hm计算图表(燃料油密度ρ=920kg/m3)
注:1.柴油密度ρ=850kg/m3,粘度ν=6.8mm2/s(1.5°E)。
2.虚线右侧为湍流区,左侧为层流区,中间为过渡区。
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