1）直线滑动导轨的截面形状
直线滑动导轨截面的基本形状主要有4种：矩形、三角形、燕尾形和圆形，每种还有凹凸之分，如图6-18所示。
图6-18 直线滑动导轨的截面形状
导轨多数是由3、4个平面组成，各个平面所起的作用也有所不同。如矩形导轨的M、J面起导向作用，即保证在垂直面内的直线移动精度；M面又是承受载荷的主要支承面；J面是防止运动部件抬起的压板面；N面是保证水平面内直线移动精度的导向面。在三角形导轨中M、N面兼起支承和导向作用。在燕尾形导轨中，M面起导向和压板面作用，J面为支承面。
根据床身等固定件上导轨的凹凸状态，又可以分为凸形导轨（图6-18上排）和凹形导轨（图6-18下排）。其中凸三角形又称山形，凹三角形又称V形。当导轨水平布置时，凸形导轨不易积存切屑和脏物，但也不易存油，多用在移动速度小的部件上；相反，凹形导轨具有好的润滑条件，但必须有防屑、保护装置，多用在移动速度较大的部件上。
（1）矩形导轨。矩形导轨（图6-18a）制造、检验和维修都较方便，刚度和承载能力大。由于水平方向和垂直方向上的位移互不影响（即一个方向上的调整不会影响到另一个方向上的位移），因此安装、调整也较方便。矩形导轨中起导向作用的导轨面（N）磨损后不能自动补偿间隙，所以需要有间隙调整装置。图6-18a所示凸导轨，如果只有一个水平面M用于承载和导向，称为平导轨。
（2）三角形导轨。如图6-18b所示的山形导轨和V形导轨，当其水平布置时，在垂直载荷作用下，导轨磨损后能自动补偿，不会产生间隙，因此导向性好；但闭式导轨压板面仍需调整间隙。此外，当导轨面M和N上受力不对称、相差较大时，为使导轨面上压力分布均匀，可采用不对称导轨（图6-18b上图）。三角形顶角一般取90°；在重型机床上承受载荷较大，为增加承载面积，可取110°～120°，但导向精度变差。在精密机床上采用小于90°的顶角以提高导向精度。
（3）燕尾形导轨。燕尾形导轨的高度较小（图6-18c），磨损后不能自动补偿间隙，需用镶条调整。两燕尾面起压板面作用，用一根镶条就可以调整水平、垂直方向的间隙。导轨制造、检验和维修都不太方便。当承受垂直作用力时，它以支承面为主要工作面，它的刚度与矩形导轨相近，当承受倾覆力矩时，斜面为主要工作面，则刚度较低。一般用于要求高度小的多层移动部件，广泛用于仪表机床。M、J两个导轨面间的夹角为55°。
（4）圆柱形导轨。如图6-18d所示，圆柱形导轨制造方便，内孔可珩磨，外圆经过磨削可达到精密配合，但磨损后调整间隙困难。为防止转动，可在圆柱面上开键槽或加工出平面，但不能承受大的转矩，主要用于受轴向载荷的场合，适用于同时作直线运动和转动的场合，如拉床、珩磨机及机械手等。与上述三种导轨相比，圆柱形导轨应用最少。
2）直线滑动导轨的组合形式
如前所述，在机床上一般都采用2条相互平行的导轨副来承载和导向。在重型机床上，根据机床受载情况，可用到3、4条导轨。导轨常用下述的组合形式。
（1）双三角形组合。这种导轨（图6-19a）能自行补偿垂直方向及水平方向的磨损，导向精度高。但要求四个表面刮削或磨削后同时接触，工艺性较差，床身与运动部件热变形不一样时，难保证四个面同时接触。这种导轨用于龙门刨床与高精度车床。
（2）三角形—平导轨组合。图6-19b所示三角形—平导轨组合，导向精度高，加工装配也较方便，不需要镶条调整间隙，温度变化不会改变导轨面的接触情况；但热变形会使移动部件水平偏移，两条导轨磨损也不一样，对位置精度有影响，通常用于磨床、精密镗床。
（3）双矩形组合。这种导轨（图6-19c）主要承受与主支承面相垂直的作用力。侧导向面要用镶条调整间隙，接触刚度低，承载能力大，但导向性差。双矩形组合导轨制造、调整简单，闭式导轨有压板面，用压板面调整间隙，导向面用镶条调整间隙，用于普通精度机床，如升降台铣床、龙门铣床等。
（4）三角形—矩形组合。图6-19d所示卧式车床上的两组导轨，内侧一组供尾架使用，外侧一组供刀架大托板使用。三角形导轨作主要导向面，导向性比双矩形好。三角形导轨磨损后不能调整，对位置精度有影响。(www.xing528.com)
（5）平—平—三角形组合。在龙门铣床机床工作台宽度大于3 000 mm、龙门刨床工作台宽度大于5 000 mm时，为了不使工作台中间挠度过大，可用三根导轨组合。图5-19e所示是用于重型龙门刨床工作台导轨的一种形式，三角形导轨主要起导向作用，平导轨主要起承载作用，不需要镶条调整间隙。工作台用双齿条传动，使偏转力矩较小。由于工作台和工作质量很大，可不考虑倾覆力矩问题。
图6-19 导轨组合
通过以上分析可知，各种导轨的特点各不相同，选择和组合时应注意以下几点：
①要求导轨有较大的刚度和承载能力时用矩形导轨。中小型卧式车床床身导轨是山形和矩形导轨的组合，而重型车床上则用双矩形导轨以增加承载能力。
②要求导向精度高的机床用三角形导轨。三角形导轨工作表面同时起承载和导向作用，能自动补偿间隙，导向性好。
③矩形导轨和圆形导轨工艺性好，制造、检验都较方便；而三角形导轨、燕尾形导轨则工艺性差。
④要求结构紧凑、高度小、调整方便的机床部件用燕尾形导轨。
3）圆周运动导轨的截面形状
圆周运动导轨的截面形状有平面、锥面和V形面三种，主要用于圆形工作台、转盘和转塔头架等旋转运动部件。
（1）平面圆环导轨。如图6-20a所示，这种导轨制造方便，热变形后仍能接触，适用于大直径的工作台或转盘。但它只能承受轴向力，不能承受径向力，需与带径向滚动轴承的主轴相配合，来承受径向力。这种导轨摩擦损失小，精度高，目前用得较多，如用于滚齿机、立式车床等。
（2）锥形圆环导轨。如图6-20b所示，锥形接触面能承受轴向力与较大的径向力，但不能承受较大的倾覆力矩。热变形也不影响导轨接触，导向性比平面好，但要保持锥面和主轴的同心度较困难，母线倾斜角一般为30°，常用于径向力较大的机床。
（3）V形圆环导轨。如图6-20c所示，这种导轨能承受较大的轴向力、径向力和一定的倾覆力矩，能保持很好的润滑，但制造较复杂，需要保证导轨面和主轴同心。V形导轨一般用非对称形状。当床身和工作台热变形不同时，两个锥形导轨面将不能全部同时接触。
图6-20 圆周运动导轨
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