1.液压泵组装时的注意事项
1）装配前应用干净的柴油清洗全部零件，清除零件上的毛刺，因橡胶密封件不能接触汽油，所以不能用汽油清洗。
2）装配时，不要用硬件敲击泵壳、泵盖、轴套，以免划痕和碰伤，破坏泵的密封性。
3）要严格控制轴套、齿轮组的总厚度，数值不够时要适当增加垫片。
4）为了保证润滑，轴套上的润滑油槽必须在进油口（低压腔）一侧，拆卸时应做好记号。
5）装入轴套时，要按一定方向插入导向钢丝，并使导向钢丝的弹力能同时装两个轴套，按被动轴旋转方向偏转一个角度，从而使两个轴套的加工平面贴合紧密。
6）压入自紧油封前，应在表面涂一层很薄的润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不得装反。
7）卸压片及其密封圈应装在低压腔一侧。
8）若需加补偿垫片，则应套在后轴套上装入。
9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮。
10）在装好泵盖，还未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙是否在0.3～0.6mm之间，若间隙过小，应更换大的密封圈和卸压片。
11）液压泵装好后，应用手转动主动齿轮，转动灵活，无卡滞现象方能使用。
2.液压缸组装时的注意事项(www.xing528.com)
1）装配前，全部零件除用柴油清洗干净外，并对液压缸缸体、活塞杆、定位阀、前后盖配合表面及所有橡胶密封件，均应涂以干净的柴油机机油。
2）皮革制成的活塞密封圈挡片往活塞上装配之前，应在45～55℃的锭子油，或50%的6号齿轮油和50%的清洁的煤油内浸泡0.5h以上。
3）定位阀导套装入定位阀座前，应在外围涂上机油。装入时应注意倒角向外。定位阀总成装入前盖后，应能上下自由移动，无卡滞现象。
4）活塞装入液压缸缸筒后，应能在缸内自由转动，在200～250mm长度上移动无卡死现象，活塞与活塞杆装配时，务必拧紧螺母，拧紧力矩不得小于78.4N·m。
5）锥形螺塞装入前，应涂以硝基胶（AK-20），然后拧紧密封。
6）液压缸输油管在液压缸前、后盖装配时，要注意尺寸紧度，油管下端弹簧垫圈应予以更换，以防输油管未能压紧或被压弯引起漏油。缸盖双头螺柱的螺母应对角拧紧，拧紧力矩应为98～117.6N·m。
3.检修换向阀组装时应注意阀芯的装配方向
一般换向阀体两侧内的台肩是对称的，而阀芯两侧台肩的距离在大多数情况下是不对称的，故装配时应具有方向性，检修时最好按顺序排列，如不注意，装反了就会造成动作失灵。图4-9a所示为错误，图4-9b所示为正确。
图4-9 换向阀阀芯的装配
a）错误 b）正确
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