【摘要】：可见，当流量较大时，减小蜗壳进口截面直径可降低液力透平叶轮所受的径向力。通过液力透平叶轮所受径向力方向的综合分析可以看出当蜗壳进口截面直径等于65mm时叶轮所受径向力相对较为均匀。如图512和图513所示分别为不同蜗壳进口截面下液力透平叶轮所受径向力中压力和黏性力随流量的变化情况。而黏性力从值最小开始增加后，大蜗壳进口下的黏性力基本相同，且大于小蜗壳进口下的黏性力。
如图5⁃10所示为不同蜗壳进口截面下液力透平叶轮所受径向力随流量的变化情况。如图5⁃11所示为不同蜗壳进口截面下液力透平叶轮所受径向力方向随流量的变化情况。
图5⁃10 叶轮所受径向力
图5⁃11 叶轮所受径向力方向
从图5⁃10可以看出，随着流量的增加在不同蜗壳进口截面下液力透平叶轮所受的径向力先减小后增加，且在小流量时当蜗壳进口截面直径等于100mm时叶轮所受的径向力最小，随着流量的增加，大蜗壳进口下叶轮所受的径向力大于小蜗壳进口下叶轮所受的径向力。可见，当流量较大时，减小蜗壳进口截面直径可降低液力透平叶轮所受的径向力。
从图5⁃11可以看出在不同蜗壳进口截面下叶轮所受的径向力大部分位于第三象限，其中当蜗壳进口截面直径等于50mm时位于第一、三和四象限，而其他进口截面下均位于第一、二和三象限。通过液力透平叶轮所受径向力方向的综合分析可以看出当蜗壳进口截面直径等于65mm时叶轮所受径向力相对较为均匀。(www.xing528.com)
如图5⁃12和图5⁃13所示分别为不同蜗壳进口截面下液力透平叶轮所受径向力中压力和黏性力随流量的变化情况。从图5⁃12和图5⁃13可以看出叶轮所受压力和黏性力的变化规律与两者的合力（径向力）有相同的变化趋势，因为径向力主要是由于叶轮所受压力不均引起的，所以压力随流量的变化趋势和径向力基本完全相同。而黏性力从值最小开始增加后，大蜗壳进口下的黏性力基本相同，且大于小蜗壳进口下的黏性力。所以，当流量较大时，减小蜗壳进口截面直径也可减小液力透平叶轮所受黏性力的大小。
图5⁃12 叶轮所受压力
图5⁃13 叶轮所受黏性力
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