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人机系统与安全:研究重点与相关影响

时间:2023-06-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:人机系统是我国在安全领域中,一种对人机工程学的称呼。人机工程学重点是研究人、设备、环境和安全的关系,而我国的人机系统研究重点则放在人、设备、环境中,人的先导、主导作用。休息不好使人发生事故的可能性增加,据有关资料统计表明,汽车驾驶员头一天睡眠在4~5小时以下,则事故率增高。工作场所的环境温度与事故的发生关系很大。

人机系统与安全:研究重点与相关影响

人机系统是我国在安全领域中,一种对人机工程学的称呼。人机工程学重点是研究人、设备、环境和安全的关系,而我国的人机系统研究重点则放在人、设备、环境中,人的先导、主导作用。如安全生产资金投入不足,甚至影响“三同时”(即新建、扩建和技术改进企业的劳动安全卫生设施和主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用)的落实。做到这一项规定的或做不好这项规定的,则是企业、单位的领导人或决策者监管不力;未及时发现并制止的,则是政府相关部门人员的责任;若设备由于设计、制造质量不良,而发生异常或事故,则是设备的设计者设计不合理,审核者把关不严或是制造厂以次充好、偷工减料;若是设备机械使用不当,违规操作而发生事故,则是机械设备操作者的责任等等。所以在人机工程研究领域中,重点研究人的行为是符合中国国情的。如人的不安全因素和发生过程,有以下几种:

1.没有正确感知到输入信息

1)不了解操作工艺规定的操作顺序,安全知识匮乏及经验不足。

2)输入信息不完备,能量不足或受到阻碍,没有被人的感官感受到。

① 输入信息太弱,如信息本身太弱,工作场所环境照明太暗,干扰因素(信号)太强,使人的感官不能接受到正确的信号。

② 信息传递方式不合适,如信号的意义不明确(包括领导指令不严、不准确、管理不到位),容易混淆、判断困难、信号显示的时间过短或数量太多,感官来不及反应。

③ 感官受到阻碍,如视力不好,或者没有对着信号显示部分看。

④传递联络得不充分,如联络失误、传递过程失真,或没有直接沟通、没有正确地认识到传递信息的重要性。

3)人的注意力不集中,迷迷糊糊、瞌睡等,存在意识模糊,或注意力转移到别的地方,以及全神贯注地埋头操作,没有注意到危险等。

4)未加注意,如有些预测不用看也能明白,有时就用主观臆测替代了,有些预测则由于过于麻烦,就省略过去了。

2.人感受到了,但是无法判断

1)虽然感受到了信号,但不了解作业内容,或对作业内容一知半解,缺乏应有的训练和实际工作经验不足。

2)信息处理方法不当,或处理中发生失误。

① 工作不认真,考虑不周全,如处理时意识模糊或者直接判断错误

② 按习惯去做,做了反射性判断,如得到信号后,不假思索地就去操作;或由于反复性操作,没有停下来进行检查,以及在快要完成工作时过分急于求成。

③ 精力不集中,思想开小差,如工作时挂念家里的事,或还想着前面的操作及下面的操作。

3)联系方式不熟悉。

① 忘记了联系方式、联系内容。

② 意识模糊,迷迷糊糊地忘记联系。

③ 由于反复进行同一操作,记忆发生混乱。

4)面对异常状态而惊慌失措。

① 由于惊讶而失去自然判断力,表现出惊慌状态。(www.xing528.com)

② 分不清异常的内容和程度,如没有警报、失去联络等。

③ 焦急的判断,如判断力涣散、狭隘化,重复无意识的动作等。

3.没有采取正确的相应动作

1)选择操作工具错误及操作顺序发生紊乱。

2)没有想好就动作,如刚操作时训练不够等。

3)省略了基本操作顺序,如省略麻烦的动作顺序。

4)对于异常状态因惊慌而弄错了操作姿势或动作不完整。

① 站立不稳,身体摇动,或站位不对。

② 场地狭窄,处于紧张姿态,身体伸展不开,行动受限,上下左右操作空间小于合理的操作尺度。

4.其他因素的影响

1)疲劳。

① 连续加班,造成员工身体透支。

② 夜晚睡眠不足,如夜晚要照顾小孩、老人而影响睡眠。

③ 身体有恙,引起睡眠不足,如失眠症、心情不好、精神状态不佳等。

④ 超强度劳动,造成员工身体严重透支、身心疲惫等。

身体疲劳容易使人发生误操作和安装工艺水平下降。休息不好使人发生事故的可能性增加,据有关资料统计表明,汽车驾驶员头一天睡眠在4~5小时以下,则事故率增高。

2)温度。

① 工作环境温度过高,湿度大,使人产生烦躁感觉,过多出汗,会引起身体特别不舒适的感觉,同时不利于伸展身体做动作。有时为了擦汗,可能导致或出现不规范动作而引发误碰、误撞等事故。

② 工作环境温度过低,会使人四肢动作受限,肢体出现僵硬感,手脚不听使唤,而引发误操作、工艺水平下降等事故。

工作场所的环境温度与事故的发生关系很大。据有关资料统计表明:当温度超过35℃后,各类事故呈现逐渐增加势头,当环境温度与人的身体温度(体温一般为35~36℃)大致相当时,女性事故率为130%,男性事故率为138%;当环境温度超过人的体温3℃以上时,女性事故率为108%,男性事故率为140%。由此看出,男性员工的高温耐受度不如女性员工。

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