井道机械设备安装训练

1.训练目的

掌握井道机械设备——轿厢和对重的安装方法和工艺要求。

2.训练准备

主要的施工机具有2t以上手动葫芦、样板、木料、卷尺、钢直尺及相关机械安装工具等。

3.训练要领

（1）轿厢架的组装

1）在顶站层门口与孔洞间水平架起两根不小于200mm×200mm的方木，并用木楔塞紧，如图9-11所示。

2）在机房承重梁上通过钢丝绳扣悬挂手动葫芦，用以吊装轿厢底梁、上梁、立柱等大件。

3）把轿厢架下梁放在方木支承架上，使两端的安全钳口与两列导轨端面的间隙一致。按两列导轨中心线连线调整其水平度，上下的水平度应小于2/1000。

4）竖立轿厢两侧立柱，用螺栓和下梁相连接，垂直度偏差不超过1.5mm，调整好后将螺栓紧固好。

5）将上梁吊起与两侧立柱螺栓连接，并校准立柱垂直度，合格后紧固拧死所有连接螺栓。组装好后测其对角线，允许误差小于5mm。

图9-11 轿厢底盘方木的固定

（2）安全钳的安装

1）把安全钳的楔块分别放入轿厢架下梁两端或对重上的安全座内，装上安全钳的垂直拉杆，下端与楔块相连接，上端与上梁的安全钳传动机构连接。

2）调节上梁横拉杆的压簧，固定主动杠杆位置，使主动杆、垂直拉杆座成水平，并使楔块和拉杆的提拉高度对称一致。

3）调整横拉杆的压簧张力，使其满足安全钳拉力的要求，同时在安全钳各动作环节加油润滑。

4）调节楔块拉杆上端螺母来调整楔块工作面与导轨侧面间的间隙，一般为2～3mm，且间隙均匀，单楔块式间隙为0.5mm。安全钳口与导轨面间隙应不小于3mm，两导轨差值不大于0.5mm。

5）在上梁上装上非自动复位的安全钳急停开关，并调整位置，确保当安全钳动作时能迅速断开控制回路。

6）连接好主动杆末端和限速器钢丝绳两端的连接心形环。

7）安全钳楔块动作应同步。当安全钳动作后，只有将轿厢或对重提升起，才能使其释放。

（3）滚动导靴的安装

1）滚动导靴通过三只滚轮贴压在导轨三个工作面上来限制轿厢的自由度，其结构如图9-12所示。

图9-12 滚动导靴的结构

1—滚轮 2—靴座 3—摇臂 4—弹簧

2）滚轮安装应对正导轨且压力均匀，在整个轮沿宽度上与导轨工作面均匀接触。调整限位螺栓，使顶面单个滚轮水平移动范围为2mm，左右水平移动为1mm。

3）端面滚轮与端面间的间隙应不大于1mm。

（4）反绳轮的安装

1）反绳轮安装在轿厢架的上梁上，用螺栓固定。(www.xing528.com)

2）反绳轮与轿厢架上梁的间隙应均匀，相互间的差值不应大于1mm。

3）反绳轮的垂直度偏差不超过0.5mm，和曳引轮平行度偏差不超过1mm。

（5）轿厢底及厢体的安装

1）把厢底吊起放置在下梁上、并垫以薄垫片来调整水平度，再用螺栓连接轿底和下梁。然后在立柱和轿底之间装上斜拉条，用螺栓紧固好。轿底水平度不大于2%。

2）厢体常用1.5mm厚钢板制成，多块拼装，螺钉连接，块与块之间有镶条。壁板用螺钉坚固在底板或围裙上。顶部均开有安全窗。

3）将轿顶吊起悬挂在上梁上，先用螺栓临时固定。

4）装配轿壁，顺序为后壁、侧壁、前壁。用螺钉固定牢固。同时将通风窗、轿壁之间的镶条、门口、门灯装配好。

5）轿厢壁板应垂直安装，垂直度不大于1/1000，各壁间隙应一致，拼装接口应平整，镶条要横平竖直。

6）装设防护栏杆，通常在对重侧的轿顶上和轿顶与井壁间隔大于200mm处的轿顶上装防护栏杆，高度不小于1m。

（6）对重装置的安装

1）在安装对重装置的导轨处搭好人字架，并悬挂一只手拉葫芦。

2）将对重架运至坑底，拆下一侧的上下导靴，然后用手拉葫芦吊起对重架慢慢插入导轨就位，最后把导靴安装好，并找平找正。

3）清理对重块浇铸残渣，一一放入对重架，通常只装对重块的2/3。待电梯平衡试验时，再根据平衡系数加足对重铁块，并锁紧。

4）有反绳轮时应清洗加油。绳轮垂直度偏差不应超过0.5mm。

5）在对重和轿厢之间安装底坑安全栅栏，要求底部距地500mm，顶部距地1700mm。

（7）缓冲器的安装

1）根据电梯安装底坑平面图确定缓冲器位置。

2）设有底坑槽钢的电梯，用螺栓把缓冲器固定在槽钢上；底坑没有槽钢，缓冲器则安装在混凝土基础上。

3）缓冲量s的距离可按表9-2来确定。

表9-2 缓冲量s的确定

4）缓冲器底座和基础接触面必须垫平找正。垫平找正时，应用大于底座接触面0.5mm厚的铁垫片垫平。弹簧缓冲器顶面的水平度应小于4/1000；同一基础上安装的两个缓冲器顶部高差不大于2mm；液压缓冲器活动柱塞垂直度偏差不应超过±0.5mm；缓冲器中心对轿厢架或对重架上相应碰板（一般为型钢）中心的偏移不应超过20mm。

5）液压缓冲器应按规定注足指定牌号的油料，用油标检查油缸内油面应在油标的上限和下限之间。

4.注意事项

1）导靴安装前应先将导轨油污锈迹清除干净。

2）反绳轮轴应上油润滑，通常有保护罩和挡绳装置。

3）客梯厢内的装饰通常在完工时再装配，以免弄脏或损坏。

4）安装对重架时，任何物件不得和导轨绑扎或碰撞，应拴一根溜绳，防止撞击导轨。

5）安装对重时，护栅与导轨架之间不得采用焊接方式，以免导轨架受热变形。