如何正确检查喷油泵出油阀？

偶件磨损，会出现高压油管将往回漏油、油管内停供时油压降低、第二次喷油需较长时间达到喷射压力、喷油时间滞后、喷油量减少等现象。

(1)出油阀偶件常用的检查方法

1)泵油法检查时，卸下被检查缸的高压油管，使油门手柄处于停供位置。对于组合式喷油泵，可用手油泵泵一会儿油，如发现喷油泵顶部油管接头孔口有柴油溢出，则说明偶件密封不严。

2)外观检查时，日视或用放大镜观察，如出油阀封闭锥面接触环带宽度超过Imm，锥面沟痕明显，或减压环带呈乳白色的纵向刻痕，则不能继续使用。

3)检查锥面密封性时，将偶件清洗干净，用拇指和中指捏住出油阀座，用食指按住出油阀，使阀与座的封闭锥面贴合，然后用嘴吸吮座下孔，使其吸出空气，产生真空，再将偶件平移到嘴唇上。如果偶件在嘴唇上因真空作用能吸住一个短时间，则说明锥面密封正常。

4)检查减压环带的密封性时，可用手指抵住出油阀座下孔，把蘸有柴油的出油阀放入座中。在环带进入阀座时，手指轻按住油阀顶部，按下时应感到有空气压缩的阻力，且松手时，出油阀会自己弹回少许，则说明环带正常。

(2)出油阀的修理(www.xing528.com)

1)出油阀弹簧折断应更换。

2)污物造成封闭不严的应清洗后装复。

3)出油阀密封不严的可用研磨方法消除.，将出油阀卡在钻床上涂上少许氧化铬、机油或磨膏（不要涂在不应磨的地方），手持阀座研磨，磨后应洗净、装复。

4)出油阀不能保证高压油管的残余油压、影响发动机的起动和运转性能时，应研磨。

5)高压封油铜垫圈或低压封油橡胶圈不能保证密封性能或损坏时，应更换。装复时.接头拧紧力矩不应过大或过小。