(1)叉车油液的种类共有四大类十种之多,具体如下:
1)内燃叉车所用油液:主要包括燃料(汽油、柴油、液化石油气)、润滑剂(发动机机油、齿轮油、液压油、润滑脂等)、冷却液和制动液四大类。
2)电动叉车所用油液:主要包括润滑剂(齿轮油、液压油、润滑脂)和制动液两大类,它们在不同的系统中分别起到不同的作用。
(2)加注润滑油时应注意如下事项
1)加油前,应将油嘴擦拭干净,防止脏物进入润滑系。
3)加注机油时漏斗必须带滤网。(www.xing528.com)
4)必须按时加注规定牌号的润滑油及润滑脂。
(3)柴油机机油的特点
1)柴油机摩擦表面承受的载荷比汽油机大,若使用汽油机润滑油,由于汽油机润滑油的承载能力小,摩擦面间的油膜将被破坏,使摩擦表面形成半干摩擦,会增加发动机零件的磨损。
2)柴油机的曲轴和连杆轴承大都是铅青铜制的,当机油被加热至相当温度后,其中的碳氢化合物开始氧化,并逐渐增加,从而形成有机酸及其氧化物。有机酸对铅青铜腐蚀是相当厉害的。为防止轴承被腐蚀,必须延缓机油的氧化过程,因此加入一些氮化物及其他有机化合物的添加剂,以缓解氧化物的产生。仅仅缓解还是不够的,同时还要加入一些磷或硫的金属化合物添加剂,使在轴承金属表面上形成一层磷或硫的金属化合物保护膜,以防止轴承被腐蚀。汽油机润滑油一般不含有这些添加剂,所以柴油机使用了汽油机润滑油,轴承就会很快被腐蚀损坏。
3)在机油的氧化过程中,不仅产生有机酸,同时还析出其他的沉淀物和残渣,粘附在活塞、气缸壁以及其他零件上,形成积炭与胶层。为了防止积炭与胶层的积存,需加入一些脂肪酸的盐类清净添加剂,使氧化生成物维持成悬浮状态,阻止它沉淀或生成胶层。同时它与机油一起进入燃烧室后,又能使活塞与气门上的积炭变松,并促使这些积炭与燃烧生成物一并排出。掺有清净添加剂的机油加入发动机后,在很短的时间内,便呈极暗淡而颜色近于黑色,看起来很脏,实际它并未丧失润滑性能,也不会产生沉淀或沾污发动机机件,它比普通机油更能保持机油清洁,并能使磨损减少。
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