【摘要】：林德H25D/H30D型叉车操控系统在目前诸多叉车中处于领先的地位，其特点如下：纺锤形方向盘林德叉车在方向盘上的设计，可谓精雕细琢，独具匠心。林德叉车的集中操纵杆可以精确控制动作速度，发动机和传动系统能自动根据操纵杆的信号变化速度；传统叉车在控制操纵杆时，发动机转速无法自动变化，而不得不同时踩加速踏板使发动机加速，以获得更大的速度。相比之下，林德叉车的集中操纵杆，操作更简单，效率更高，作业效率比常规车型提高30%。
林德H25D/H30D型叉车操控系统在目前诸多叉车中处于领先的地位，其特点如下：
（1）纺锤形方向盘林德叉车在方向盘上的设计，可谓精雕细琢，独具匠心。林德叉车在经过大量的试验论证后，采用了独特的纺锤形方向盘（传统的是圆形）转向力小（只有20N），手感非常好，如图2-13a所示。
（2）双踏板系统两个踏板分别控制前进和后退，结合静压传动系统，实现松开踏板就自动制动（无需踩制动踏板、无磨损）。双脚在整个作业过程中，均衡用力，无需移动，作业效率提高，而且作业更轻松，如图2-13a所示。
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图2-13 林德叉车操控系统
（3）集中操纵杆林德叉车由一根集中操纵杆控制货叉提升/下降，门架前倾/后倾四个动作，减少了手部移动次数，而且前后两组动作可组合进行同步，如一边提升货叉一边前倾门架；传统叉车同样四个动作，却需要两根操纵杆，而且没有组合同步功能。林德叉车的集中操纵杆可以精确控制动作速度，发动机和传动系统能自动根据操纵杆的信号变化速度；传统叉车在控制操纵杆时（如提升货叉），发动机转速无法自动变化，而不得不同时踩加速踏板使发动机加速，以获得更大的速度。相比之下，林德叉车的集中操纵杆，操作更简单，效率更高，作业效率比常规车型提高30%。工作装置集中操纵杆如图2-13b所示。
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