【摘要】：它一方面支承起升液压缸，承受货物重力等垂直力；另一方面，货物给货叉的力矩通过叉架传给门架，使门架承受纵向弯曲力矩。图5-4 轴套式叉架叉车门架基本型为两级门架，货叉标准起升高度为3m。在堆垛很高而叉车总高度受限制时，可以采用三级门架或多级门架。叉车门架由内门架和外门架组成，内、外门架均为门形框架。门架前倾是为了装卸货物方便，后倾的目的是当叉车行驶时，使货叉上的货物不至于滑落。
门架是叉车起升机构的骨架。它一方面支承起升液压缸，承受货物重力等垂直力；另一方面，货物给货叉的力矩通过叉架传给门架，使门架承受纵向弯曲力矩。门架又通过下部铰轴及倾斜缸将力传给车架，并保证门架的平衡。
图5-4 轴套式叉架
叉车门架基本型为两级门架，货叉标准起升高度为3m。在堆垛很高而叉车总高度受限制时，可以采用三级门架或多级门架。例如CPD1.5～CPD5型叉车即为三级门架，起升高度可达5m。
叉车门架由内门架和外门架组成，内、外门架均为门形框架。排列形式分为重叠式、并列式和综合式三种，见表5-1。
表5-1 三种门架形式特性比较
1.内门架(www.xing528.com)
内门架是指可以沿外门架上下伸缩的部分。内门架是由两个槽形型材作为立柱，并和横梁组焊而成的框架结构，它与外门架的连接方式一样，同样也只能沿外门架上下平动。
2.外门架
外门架是指外侧固定不升降的部分，其由槽形立柱和横梁组焊而形成框架结构。它的下部铰接在叉车驱动桥（前桥）上，借助于倾斜液压缸的作用，门架可以在前后方向倾斜一定角度。门架前倾是为了装卸货物方便，后倾的目的是当叉车行驶时，使货叉上的货物不至于滑落。
单起升液压缸带部分自由起升的两级CL型门架轴，如图5-5所示。
图5-5 内、外门架
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