车桥及其作用分析

1.车桥的作用

传递车架与车轮之间的各方向作用力及其所产生的弯矩和转矩。

车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，其两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过悬架和车桥传到车轮，车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架。

2.车桥的分类

（1）根据悬架结构的不同 可分为整体式和断开式两种。整体式车桥是刚性的实心或空心梁，它与非独立悬架配用。断开式车桥为活动关节式结构，它与独立悬架配用。(www.xing528.com)

（2）根据车桥的作用不同 可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一般车辆多以前桥为转向桥，后桥为驱动桥；越野车辆和部分轿车的前桥为转向驱动桥。叉车以后桥为转向桥，前桥为驱动桥，无支持桥，如CPQ10型、CPCD50型叉车等。叉车转向桥如图4-27所示。叉车驱动桥如图4-13所示。

图4-27 转向桥总成

1—转向桥体总成 2—连杆 3—转向油缸总成 4—后桥支承座 5—衬套 6—右转向节总成 7—推力轴承 8—滚针轴承 9—转向节主轴 10—销 11—调整垫 12—U形密封圈 13—转向节调整垫 14、18、24—螺母 15、19、30、37、42、44—垫圈 16、17—轴承 20—销（直通式） 21—轮毂盖 22—轮毂 23—坚固销 25—直通式滑脂嘴 26—衬套 27—直通式滑脂嘴 28—左转向节总成 29、34、36、43—螺栓 31—O形圈 32—油封 33—衬套 35—弯颈式滑脂嘴 38—挡板 39—连杆销 40—ES型向心关节轴承 41—调整垫 45、46—垫片