【摘要】：金刚石珩磨磨石一般是通过专用珩磨机来加工各种发动机气缸体孔、缸套、发动机连杆大小孔、汽车曲轴孔、油泵油嘴的针阀体、泵筒内孔等孔类零件的内孔表面；也可以通过适当的组装和设备来加工金属工件外圆面、平面或曲面。与传统的SiC磨石相比，金刚石珩磨油石具有加工效率高、加工精度极高和微观形状偏差小的特点。一般情况下，金刚石珩磨磨石的黏结剂中含有较高比例的锡，所以珩磨磨石的热压温度较低。
金刚石珩磨磨石一般是通过专用珩磨机来加工各种发动机气缸体孔、缸套、发动机连杆大小孔、汽车曲轴孔、油泵油嘴的针阀体、泵筒内孔等孔类零件的内孔表面；也可以通过适当的组装和设备来加工金属工件外圆面、平面或曲面。被加工的材质可为各种冷硬铸铁、合金铸铁，淬火碳钢、渗碳碳钢、渗硼碳钢、不锈钢、各种合金钢以及铜合金、铝合金等材料。
与传统的SiC磨石相比，金刚石珩磨油石具有加工效率高、加工精度极高和微观形状偏差小的特点。特别是粗、精珩合理配合后，可以获得优质的平顶网纹，这对缸体类运动偶件的储油润滑、精度保持等非常有利。
一般情况下，金刚石珩磨磨石的黏结剂中含有较高比例的锡，所以珩磨磨石的热压温度较低（可以到600℃以下）。这给珩磨磨石的钎焊带来诸多不便，因为400～550℃之间没有理想的钎料。(www.xing528.com)
早期的珩磨磨石连接主要采用环氧树脂胶粘或是低温锡铅钎焊，但是环氧树脂易变性老化，而钎焊强度不够。随着珩磨速度的提高和珩磨余量的加大，油石工作温度在不断提高，原有的连接强度已不能适应使用要求。
电阻钎焊能很好地解决钎焊过程磨石温升问题。采用16kW电阻钎焊机，选用电阻率较大的钎料，可以快速实现磨石与基体的钎焊；同时，油石的温度也能控制在450℃以下。表12-12列出了珩磨油石常用的软钎料。需要指出的是，磨石中铜、锡含量高时，应尽量避免选用含镉钎料。
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