【摘要】:液压变压器是在恒压网络二次调节系统下发展起来的新型液压元件。驱动恒压网络二次调节直线负载的传统做法是利用节流阀来实现。该系统由恒压变量泵向系统提供恒定的压力,而每个执行元件采用一个液压变压器控制。装配精度的误差容易影响变压器输出压力的稳定性,因此必须采取闭环反馈控制。2)低速稳定性差。在低速运行时,变压器的运动为非线性运动,因此需要针对变压器的低速运行阶段提出更为复杂的控制方式。
液压变压器是在恒压网络二次调节系统下发展起来的新型液压元件。驱动恒压网络二次调节直线负载的传统做法是利用节流阀来实现。然而,由于网络压力比负载压力高,这将产生大量的能量损耗。因此,恒压网络急需一种无节流损耗的驱动直线负载的液压元件,液压变压器就是在这种条件下得到发展的。与泵控系统类似,基于液压变压器的液压系统也采用容积控制取代传统的节流控制。该系统由恒压变量泵向系统提供恒定的压力,而每个执行元件采用一个液压变压器控制。值得一提的是,近年发展的液压变压器不仅能够驱动直线负载,而且可以驱动旋转负载。作为一种能同时控制压力和流量变化的能量控制元件,液压变压器具有如下特征。
1)作为压力变压器,它能将网络压力无节流损耗地调整为压力变化范围内的任一值。
2)变压器变压过程可逆,可以向负载输出能量,也可以从负载向蓄能器回收能量。
3)液压变压器体积小、重量轻,动态响应快。
液压变压器的工作性能主要取决于作用于其上的转矩、流量以及变压比的特性,而三者的相互关系也同时确定了液压变压器的设计准则,变压比的大小决定了液压变压器是增压装置还是减压装置。
需要解决的技术问题如下。(www.xing528.com)
1)抗干扰能力差。装配精度的误差容易影响变压器输出压力的稳定性,因此必须采取闭环反馈控制。
2)低速稳定性差。在低速运行时,变压器的运动为非线性运动,因此需要针对变压器的低速运行阶段提出更为复杂的控制方式。
3)噪声和压力、流量波动大。
4)配流盘旋转角度范围小。
5)需要解决缸体和配流盘、配流盘和后端盖之间的配流副问题。
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