独立调节控制阀简介：负载口优化方案

1.传统滑阀

滑阀流动阻力大、通流能力小，采用间隙密封，其抗污染能力差，容易卡死，换向可靠性差，且不适用于低粘度水基介质，最大通径80mm，公称流量也仅1250L/min，不能满足高速或大型液压设备对流量的要求。再者，现行传统液压阀多为单机能滑阀，组成系统非常复杂，大流量系统集成起来就更加困难。当通径大于32mm时，至今只有法兰连接一种形式，因此，目前采用传统滑阀可以集成化的系统流量也只限于200L/min以内。传统的滑阀一般用来控制液压缸或液压马达的两腔。实际上，采用滑阀也可以用于负载口独立调节系统。典型的伊顿双阀芯控制系统如图3-27所示，一个滑阀用来控制一腔，另外一个滑阀用来控制另外一腔。这种阀芯较普通的同时控制两腔的滑阀阀芯更短，加工精度也容易保证。

图3-27 基于双滑阀的负载口独立调节系统

2.二通插装阀(https://www.xing528.com)

国外20世纪70年代初开始出现了一种新型的液压控制元件——二通插装阀。插装阀在西欧最初叫做“流体逻辑元件”，后根据德国制定的标准DIN24342统一叫做“二通插装阀”，简称2-wev（2-wegeeinbauvitie）阀。英美简称“插装阀”，即CV（cartridge valves）阀。我国由于译名与理解的原因，也被称作锥阀、逻辑阀、插入阀等。1981年由液压气动标准化委员会审定有关标准，为与国际标准接轨，定名为二通插装阀，简称插装阀。二通插装阀是一类覆盖压力、流量、方向以及比例控制的新型阀类。其基本构件为标准化、通用化、模块化程度很高的插入元件、先导元件、插装块体和适应各类功能的控制盖板组件。它具有结构紧凑、工艺性好、流动阻力小、通流能力大、响应快、抗污染能力强、工作可靠、寿命长、密封性好、适用于水基介质、效率高、多种机能、变型方便、可以高度集成、“三化”程度高等特点，在很大程度上满足了液压技术的发展要求，目前已发展成为高压大流量领域的主导控制阀种。

二通插装阀的ISO7368标准统一了安装连接尺寸，并实现了不同厂商间的互换性要求。因此采用座阀结构的二通插装阀应用前景巨大，代表液压控制元件的未来。电液控制整体上经历了开关控制、伺服控制和比例控制三个阶段。20世纪80年代，比例技术进入了发展的第三阶段，比例元件设计原理进一步完善，采用压力、流量、位移内反馈和动压反馈及电校正等手段，使阀的稳态精度、动态响应和稳定性都有了进一步提高。同时，比例控制技术开始应用到二通插装阀，并在其中占据了重要地位，世界各国相继开发出不同规格的二通比例插装阀，形成了电液比例插装技术的新特征。该阀的特点是结构简单，性能可靠，流动阻力小，通油能力大，易于实现集成。伴随着比例电磁铁、传感器、放大器等电液控制系统组件性能的不断提高以及现代控制技术的不断发展，比例控制和二通插装阀的控制性能得到了极大的提高，适应机电一体化的发展潮流。

液压阀的安装方式如图3-28所示。21世纪板式连接将受到两头挤压和冲击，较大规格一端被二通插装阀向下挤压，较小规格一端则被螺纹插装阀向上挤压。三者重叠部分，特别是规格NG25以下多种安装形式将面临优胜劣汰，部分板式阀将面临被取代，而紧凑化二通插装阀的优势将进一步彰显。