首先，导则条款可能将根据发电机的类型进一步细分。目前德国E.ON导则已将发电单元分为两种类型，并针对不同类型的发电单元规定了低电压穿越曲线。其中，针对类型2发电单元的导则兼顾考虑了半耦合型和非耦合型系统的控制能力。由本书第6章的相关分析可知，半耦合型系统的控制能力（如低电压穿越能力）远弱于非耦合型系统，因此，现有导则对于非耦合型系统而言显得过于保守。随着非耦合型系统装机容量的增加，为充分利用新能源电力，导则条款可能将进一步细分，即分别针对半耦合型和非耦合型系统制定相应条款。
其次，导则条款将根据新能源发电设备接入的电压等级、电网架构、风电场类型和输电方式而细分。目前，欧洲各国已针对不同电压等级制定了不同的并网导则，对于接入较低电压等级电网的新能源发电设备，相关规定更为严格，其理由是此时电网架构相对较弱，新能源电力容量较大时，电网稳定性难以保证。现有导则已考虑了不同电网架构的影响，如德国和爱尔兰的风电并网导则对风电机组在故障过程中的有功和无功电流输出要求并不相同，这是由两个国家的电网架构不同所导致的，未来的导则条款将进一步考虑此类要求。除此以外，风电场类型（陆上、海上）和输电方式（交流、直流）也会影响其对新能源发电设备输出特性的要求。例如，对于交流接入和直流接入的海上风电机组，电网安全运行对机组的低电压穿越要求就有所不同：基于直流接入的机组，其集电系统交流侧的电压和频率波动范围可以更大，低电压穿越过程中对无功电流的支撑要求更高。目前，德国E.ON已针对陆上和海上风电场分别制定了并网导则，欧洲各国也正在讨论制定针对高压直流接入的海上风电机组的并网导则。(www.xing528.com)
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