工程施工对周边环境及318国道交通安全的影响

小天都水电站可研阶段设计推荐双室式调压室方案，引水隧洞 （从进水口至调压室）全长6131.967m，纵坡i=0.0031107，方圆形断面，最大开挖宽度6.5m，最大开挖高度6.9m。沿途穿越大仗桥沟、大河沟和岳家山沟等三条冲沟，在其基岩中通过，水平埋深300～500m，垂直埋深340～540m，大都属Ⅱ～Ⅲ类围岩，岩体较完整，具备良好的成洞条件。电站引水线路首尾与瓦斯河相交，其余部位与瓦斯河基本平行；双室式调压室布置在引水隧洞末端，下接长641m、最大开挖直径6.6m、倾斜40°～45°的压力管道，直达厂房水轮机组（见图1）。

图1　小天都双室式调压室的平剖面布置

我国内地进藏咽喉要道——318国道也是沿着瓦斯河曲折前行的。为了进行小天都发电引水隧洞、调压室和高压管道的施工，必须在瓦斯河右岸山坡上布置总长约8.9km临时公路（其中含一条700m长公路隧洞），使电站引水隧洞的4个施工支洞与318国道衔接，转运出渣；为了修建双室式调压室，开挖高差351.5m的压力管道，还要在临时公路上建设4个回头弯，分5层在山坡上盘旋。在瓦斯河峡谷中修建这条临时公路，不但施工难度较大，而且将破坏周边的植被，危及原有山岩的稳定；在这海拔2000多米的高原上，又是高烈度地震区，要恢复原来的生态，决不是五年、八年的事。施工期内，山坡上开挖放炮，还将影响沿河修筑的318国道——川藏运输线的正常通行。(www.xing528.com)

上述两大问题不但涉及施工安全，而且影响小天都水电站的工程造价和建设工期，引起业主、设计部门高度重视。人们都希望把小天都水电站建成为一个技术先进、安全可靠、投资省、工期短、对环境影响小的水电站。清华大学谷兆祺教授介绍的挪威气垫式调压室技术，使我们可以采用“一坡到底”的引水洞线布置方式，为解决小天都水电站上述两大难题铺平了道路。