如何设计系统级BIT？

1.设计内容

系统级BIT 设计应包括整个系统的BIT 总体功能、工作模式、结构布局和信息处理等方面的设计。装甲车辆系统级BIT 设计应综合考虑各维修级别测试要求。装甲车辆系统级BIT 方案的确定应符合下列要求：

（1）任务综合处理机和车辆综合处理机等设备要设计启动BIT、周期BIT、维修BIT。BIT 能在系统工作期间周期地或连续地监测其运行状态并及时发现故障进行报警，系统运行前和运行后能进行必要的检测。

（2）子系统之间的通信应设计加电BIT、周期BIT 和维修BIT。

（3）系统级BIT 信息应按照信息等级，以相应方式通过视觉和听觉通知乘员。

（4）在综合处理机等计算机类设备数据记录模块中应能记录报警信息。

（5）BIT 信息应方便获取。

（6）除了综合处理机之外的各LRU，应设计加电BIT，并给出相应的指示（如指示灯，红色为未通过，绿色为通过）。

2.系统级BIT 设计流程

系统级BIT 设计流程如图7-2 所示。

1）系统功能设计

系统功能设计主要包括状态监测、故障检测、故障隔离、故障预测及健康管理等功能设计。具体如下：

（1）状态监测功能：通过状态监测对产品关键特性参数进行实时监测，是确保产品正常运行以及任务可靠性、安全性的重要手段；

（2）故障检测功能：通过故障检测及时发现产品发生的故障，是确保产品任务可靠性和安全性的重要手段；

（3）故障隔离功能：通过故障隔离快速将系统故障定位于更换单元上，是提高产品维修效率、缩短维修时间的重要手段；

（4）故障预测功能：通过故障预测能够在故障发生之前预测故障将要发生的时刻，是产品实现任务可靠性和安全性及自主保障的重要手段；

（5）健康管理功能：通过健康管理能够根据诊断/预测信息、可用的资源和运行要求，对维修和保障活动进行智能判决，是减少测试设备、简化使用和维修训练的重要手段。

图7-2　系统级BIT 设计流程

2）系统工作模式设计

根据运行阶段的不同，BIT 工作模式可分为：

（1）任务前BIT：在系统执行任务前的准备过程中工作的BIT，用于任务前的测试；(www.xing528.com)

（2）任务中BIT：在系统执行任务过程中工作的BIT，用于任务中的测试；

（3）任务后BIT：在系统任务完成后工作的BIT，用于任务后的测试与管理。

常用的BIT 类型包括以下3 种：

（1）加电BIT：用于任务前。加电BIT 在系统通电并确认正常后立即开始工作，通常只运行一次。它将进行规定范围的测试，包括对在系统正常运行时无法验证的重要参数进行测试，系统进行自检测。

（2）周期BIT：用于任务中。周期BIT 在系统运行的整个过程中监测系统的重要参数，从系统起动的时刻开始直到电源关闭之前都在运行。

（3）维修BIT：用于任务后。维修BIT 在系统完成任务后进行维修、检查和校验时工作。

在开展系统工作模式设计阶段，应根据需要选择确定BIT 应具备的工作模式：

（1）各阶段BIT 的工作模式均应包括任务前BIT。

（2）任务阶段存在状态监控和任务安全要求时，BIT 的工作模式还应包括任务中BIT，任务中BIT 在系统起动后持续运行，其运行时间应满足要求。

（3）任务结束后需要维修时，BIT 的工作模式还应包括任务后BIT，任务后BIT 应能够起动全部的任务前BIT 和任务中BIT，同时还能够调取BIT 的记录数据。

3）系统结构布局设计

BIT 分布形式分为分布式、集中式和分布-集中式等形式。

（1）分布式的BIT：产品各组成单元均具有BIT，各BIT 相互独立，根据各BIT 测试结果来判断产品是否正常。

（2）集中式的BIT：产品各组成单元中仅特定单元具有BIT，或者特定单元为BIT 专用单元，而其他单元没有BIT，产品测试利用该BIT 完成。

（3）分布-集中式BIT：是分布式与集中式的综合，一般在分布- 集中式的BIT 设计中，产品各单元的BIT 配合系统BIT 共同完成测试。

4）系统信息处理设计

信息处理功能一般分为信息记录和存储、信息指示与报警和信息导出几类。系统信息处理设计应遵循以下原则：

（1）根据BIT 定性设计要求确定BIT 信息处理功能；

（2）信息记录和存储功能设计应考虑记录和存储的信息内容以及存储位置等；

（3）信息指示与报警功能设计应考虑指示位置、报警形式、报警指示器和报警级别；

（4）信息导出功能设计应考虑导出位置和导出方式；

（5）BIT 的信息存储、导出应由各BIT 本地处理。