【原理简述】
拉线的作用是用于平衡杆塔承受的水平风力和导线、避雷线的张力。电杆拉线一般都是呈空间布置,拉线方向与荷载方向往往不在同一平面内。即使在同一计算状态下各条拉线的荷载及伸长量也各不相同,故必须对每一条拉线进行受力分析和计算。
各种电杆的受力情况及在线路中的应用如图3-8所示。拉线安装的一般规定如下:
(1)拉线与电杆的夹角不应小于45°,当受环境限制时不小于30°。
(2)拉线与线路方向应对正,角度与线路的分角线应对正,防风拉线应与线路垂直。
(3)拉线两端应设心形环。
(4)拉线采用钢绞线时,固定可采用直径为3.2mm的铁线缠绕。缠绕应整齐、紧密,其长度不小于表3-16规定的数值。
图3-8 各种电杆受力情况及在线路中的应用
如果不注重拉线的安装以及质量要求,则很容易造成本可避免的电杆倾斜、倒杆、断杆等事故。在触电事故中,很大一部分的事故就是由于拉线的不合理设置或不符合规范要求进行施工引起的。因此在日常的线路设计和施工中一定要正确地把握拉线的设置,切莫因“小”失“大”。在运行维护中也应把拉线的巡视当做一项主要的巡视工作,从而避免因拉线问题造成不必要的损失。
表3-16 绑扎拉线缠绕长度的最小值 (单位:mm)
【禁忌事项】
(1)禁忌不按要求装设拉线:拉线一般安装在转角杆、分支杆、耐张杆、终端杆或直线杆,是线路中平衡电杆应力的补强措施。但有时在进行线路设计或施工时,只考虑如何降低线路造价,或者由于只考虑施工的难易程度,对较难处理的拉线不安装等,造成线路拉线的缺失。还有一个原因,是只根据平时的经验进行简单的考虑,而没进行仔细校验,认为该处不安装拉线也可以,造成拉线未按要求在应装设处安装。拉线的缺失,造成线路杆塔的倾覆,稳定安全系数达不到要求。
(2)禁忌拉线方向、角度不符合要求:终端杆的拉线及耐张杆承力拉线应与线路方向对准,转角杆的拉线应与线路转角平分线方向对准,防风拉线应与线路方向垂直。而在实际施工中,由于施工中控制不严或者由于地形的原因而造成拉线的偏移。这样的安装虽然在一定程度上起到拉线的补强作用,但由于角度方向的偏移,仍会引起电杆的倾斜,严重的可以导致断杆等事故。(www.xing528.com)
(3)禁忌拉线不采用绝缘子:《农村低压电力技术规程》DL499-2001(以下简称《规程》)第6.6.15条明确规定:“穿越或接近导线的电杆拉线必须装设与线路电压等级相同的拉线绝缘子。拉线绝缘子应装在最低导线以下,应保证在拉线绝缘子以下断拉线情况下,拉线绝缘子距地面不应小于2.5m。”如图3-9所示,拉线采用绝缘子是为了防止有人摇晃拉线或其他原因使导线与拉线接触造成拉线带电,发生触电事故。这一条规定是完全必要的,也是非常严格的,但在实际工作与生活中,因配电线路拉线未装绝缘子或因绝缘子安装不符合《规程》要求的仍然较为普遍的存在。一定程度上也埋下了安全隐患。
图3-9 拉线应装上绝缘子
(4)禁忌拉线上把安装不符要求:《规程》第6.6.9条明确规定:拉线一般固定在横档下不大于0.3m处,如图3-10所示。拉线与电杆的夹角一般为45°,受地形限制时夹角不应小于30°。定在横档下不大于0.3m处。这里对拉线上把的安装固定进行了明确,这主要是因为拔梢电杆的梢部中由于锥形的影响而使其中的钢筋逐渐较少,到顶部0.3m处时内部的钢筋已经较少,造成电杆抗弯能力减弱,所以有此规定。在平时的施工中,操作人员对此要求容易疏漏。
图3-10 拉线上把固定位置示例
(5)禁忌拉线跨越道路距离不够:《规程》明确规定:“拉线穿越道路(非公路)时,对路面的垂直距离不足,按规定不应小于5m。”这是对目前存在的农村低压线路而言的。而根据《10kV及以下架空配电线路设计技术规程》DL/T5220—2005的10.0.11要求,有“跨越道路的水平拉线,对路边缘的垂直距离,不应小于6m。”,同时两者有要求拉线柱的倾斜角宜采用10°～20°,这点在平时的安装中虽然注意了,但却容易造成疏忽,可能在距离上欠缺一点也不计较。而这往往会造成事故,从而到时候在责任划分中吃亏。
(6)禁忌拉线处于松弛状态,没有承受拉力:出现这种情况的主要原因还是在于对拉线认识的欠缺,在平时的运行中对此类缺陷视而不见,从而埋下事故的隐患,如图3-11所示。如果一旦发生线路的断线事故,就会因为拉线的不受力而造成事故的扩大。
(7)禁忌不加装拉线警示管:大量电杆斜拉线给城乡行人、车辆造成许多不便,车毁人亡的事故时有发生,一定要吸取教训。做好拉线的保护警示工作,一般采用在拉线上加套红白相间的警示管来达到这一目的,如图3-12所示。
图3-11 拉线松弛
图3-12 拉线警示管安装效果图
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
