【摘要】：图11－11轴向间隙的调整及控制图11－12轴承的预紧方法2.轴承的预紧对某些可调游隙式轴承，在安装时给予一定的轴向作用力（预紧力），使内外圈产生相对位移，消除游隙，并在套圈和滚动体接触处产生弹性预变形，借此提高轴的旋转精度和刚度，这种方法称为轴承的预紧。
1.轴承间隙的调整
轴承在装配时，一般要留有适当间隙，以利轴承的正常运转，常用的调整方法有：
（1）调整垫片 如图11－11（a）所示结构，是靠加减轴承盖与机座间垫片厚度来调整轴承间隙。
（2）调节螺钉 如图11－11（b）所示结构，是用螺钉1通过轴承外圈压盖3移动外圈位置进行调整，调整以后，用螺母2锁紧防松。
图11－11 轴向间隙的调整及控制
图11－12 轴承的预紧方法
2.轴承的预紧(www.xing528.com)
对某些可调游隙式轴承，在安装时给予一定的轴向作用力（预紧力），使内外圈产生相对位移，消除游隙，并在套圈和滚动体接触处产生弹性预变形，借此提高轴的旋转精度和刚度，这种方法称为轴承的预紧。预紧力可以通过磨窄套圈（图11－12（a））或利用金属垫片（图11－12（b））等方法获得。
3.轴系部件工作位置的调整
调整轴系部件工作位置的目的是为了使轴上零件得到准确的工作位置。
有些传动零件如带轮和圆柱齿轮，对轴向位置要求不高，不存在这个问题。但有些传动零件，如圆锥齿轮传动，为了正确啮合，要求两个节锥的顶点重合，因此必须使轴系部件能作图11－13（a）所示方向的调整。
图11－13（b）中有两组调整垫片，轴承端盖和套杯之间的垫片2用来调整轴承间隙，套杯和机体之间的垫片1则用来调整小圆锥齿轮的轴向位置。
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