渐开线齿轮传动的特点简介

1.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律

如图7－5所示，两渐开线齿轮的基圆半径分别为rb1和rb2，两齿廓E1和E2在任意点K相啮合。过K点的公法线为，根据渐开线的性质，公法线必与两基圆相切，即为两基圆的内公切线。又因齿轮在传动过程中两基圆的大小和位置都不变，且在同一方向的内公切线只有一条。所以，两齿廓不论在何处接触（如在K'点啮合），过接触点的公法线均为定直线，由于两轮连心线也为定直线，因此其交点P必为一定点，即渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律且能实现定传动比的传动。又因为△O1N1P∽△O2N2P，故传动比为

图7－5　渐开线齿廓的啮合

2.中心距可分性

由式（7－4）可知，一对渐开线齿轮的传动比等于两轮基圆半径的反比，当齿轮加工好以后，两轮基圆半径为定值，所以，当两轮实际中心距相对设计的理论中心距略有误差时，传动比仍保持不变。渐开线齿轮传动的这一特性称为中心距可分性。实际上，由于齿轮制造、安装产生的误差或使用中轴承的磨损，常常导致中心距的微小改变，所以这一特性对渐开线齿轮的制造、安装和使用都十分有利。(www.xing528.com)

3.渐开线齿廓间的正压力方向不变

一对齿轮啮合过程中，齿廓接触点的轨迹称为啮合线。

对于渐开线齿廓无论在哪一点接触，其接触点的公法线恒为两基圆的内公切线，那么轮齿只能在线上接触，即就是渐开线齿廓的啮合线。

啮合线与两节圆公切线tt之间所夹的锐角α'，称为啮合角。由图7－5可知，两节圆在节点P相切，当一对渐开线齿廓在节点P处啮合时，其齿廓接触点K与节点P重合，这时的压力角称为节圆压力角，啮合角大小等于齿廓的节圆压力角，且恒为常数。当不计摩擦时，渐开线齿廓间的作用力是沿其接触点的公法线方向作用的，即沿啮合线方向作用。故不论轮齿在何位置啮合，其力的作用线方向始终不变，这有利于齿轮传动的平稳。