带传动类型及其应用分析

带传动是一种应用很广的挠性机械传动，分为摩擦型和啮合型两类，它们的工作原理不同，前者依靠摩擦力，后者依靠啮合力传递运动和转矩。本章主要阐述摩擦型带传动。啮合型带传动称为同步带传动，将在§6.7中介绍。

摩擦型带传动通常是由主动轮1、从动轮2和张紧在两轮上的环形带3所组成的（图6－1）。安装时，带被张紧在带轮上，这时带所受的拉力为初拉力，它使带与带轮的接触面间产生压力。主动轮回转时，依靠带与带轮的接触面间的摩擦力拖动从动轮一起回转，从而传递一定的运动和动力。

摩擦型传动带按横截面形状可分为平带、V带和特殊截面带（多楔带、圆带等）三大类。平带的横截面为扁平矩形，工作时带的环形内表面与轮缘相接触（图6－2（a））。V带的横截面为梯形，工作时其两侧面与轮槽的侧面相接触，而V带与轮槽槽底不接触（图6－2（b））。由于轮槽的楔形效应，初拉力相同时，V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力，故具有较大的牵引能力。多楔带以其扁平部分为基体，下面有几条等距纵向槽，其工作面为楔的侧面（图6－2（c））。这种带兼有平带的弯曲应力小和V带的摩擦力大的优点，常用于传递动力较大而又要求结构紧凑的场合。圆带的牵引能力小，常用于仪器和家用器械中。

图6－1　带传动简图

图6－2　带的横截面形状(www.xing528.com)

带传动的优点是：①适用于中心距较大的传动；②带具有良好挠性，可缓和冲击，吸收振动；③过载时带与带轮间打滑，打滑虽使传动失效，但可防止损坏其他零件；④结构简单、成本低廉。

带传动的缺点是：①传动的外廓尺寸较大；②需要张紧装置；③由于带的弹性滑动（见§6.3），不能保证固定不变的传动比；④带的寿命较短；⑤传动效率较低。

通常，带传动适用于中小功率的传动。目前V带传动应用最广，一般带速为v＝5～25m/s，传动比 i≤7，传动效率 η≈0.90～0.95。

近年来，平带传动的应用已大为减少，但在多轴传动或高速情况下，平带传动仍然是很有效的。