盘类零件结构设计与工艺性分析

本章从盘类零件结构特点与工艺、盘类零件结构设计与工艺性分析、典型齿轮结构设计与工艺性实例分析、典型带轮结构设计与工艺性实例分析及典型凸轮结构设计与工艺性实例分析等方面对盘类零件结构设计与工艺性进行了研究与分析。

通过对以上盘类零件的研究，不难看出盘类零件无论在结构设计还是在工艺性方面都存在很多相似之处。

1.结构设计方面

1）内孔和端面是盘类零件的重要表面，常作为设计基准。

2）轮式的盘类零件一般有两种结构形式。如齿轮与带轮均有与轴制成一体和与轴分开的两种结构形式。独立的盘类零件可以分成轮毂、轮缘及辐板等部分，轮毂上可以加工出键槽用于连接与传动。为了节省材料、减轻零件质量及减小转动惯量，其辐板上可以加工出孔。

2.工艺性方面(www.xing528.com)

1）盘类零件根据功用可设计为铸造零件、锻造零件及焊接零件等。比如齿轮、带轮和链轮，均有铸造的、锻造的、焊接的及组合式的。

2）盘类零件通常以内孔、端面定位，采用心轴装夹工作，符合基准重合、基准统一原则。

3）盘类零件由于大多是回转体，所以车削是主要的加工方式。对于表面质量要求较高的零件可以采取磨削加工。

4）盘类零件的技术要求包括本身精度、位置精度及表面质量等方面。比如对孔的技术要求一般如下：①本身精度，孔径和长度的精度，孔的形状精度；②位置精度，孔与孔或与外表面圆的同轴度，孔与孔或与其他表面之间的尺寸精度、平行度、垂直度及角度等；③表面质量，表面粗糙度和表层物理力学性能要求等。