梯形螺纹不同于普通螺纹，其螺距大、切入深，粗车时容易扎刀。同时，切削力和切削热大、刀具散热条件差，限制了切削速度的提高。若仅仅依靠常规的编程指令G32和G92，按照一般的径向进刀方式进刀，其结果是三个切削刃同时切削，对于梯形螺纹的加工非常困难。虽然G76指令为侧向进刀，主要为两刃切削，但对于螺距加大的梯形螺纹，其切入到一定深度，同时参与切削刃的长度仍然偏大，因此，对于梯形螺纹而言，G76一般只用于螺距小于3～4mm的单线螺纹加工。对于多线螺纹，特别是螺距稍大的梯形螺纹，一般均需在数控系统提供的螺纹加工指令基础上，通过编程实现类似于普通车床上车梯形螺纹的左、右赶刀，或分层加工等方式加工。
图2-89所示为梯形螺纹常见的粗车切削进刀方式。
图2-89 梯形螺纹常见粗车切削进刀方式
a）侧向进刀切削法 b）左右交替切削法 c）分层切削法 d）左右分层切削法 e）车直槽法 f）车阶梯槽法
侧向进刀切削法（图2-89a）适合于G76指令直接编程，可同时完成粗精车加工，适合导程（螺距）小于4mm螺纹的加工。(www.xing528.com)
对于导程（螺距）大于4mm的螺纹加工，一般需采用图2-89b～d所示的切削方法，其实际切削刃除第一刀外，后续各刀基本为两刃切削。图2-89b所示为左右交替切削法，各刀左右交替逐渐切入进刀切削。图2-89c所示为分层切削法，将径向切入深度分层，每一层又分多刀切削，适合于导程较大的螺纹加工。图2-89d所示为左右分层切削法，同样将径向切入深度分层，但每一层仅中、左、右三刀切削完成。这几种切削方法一般需借助刀具左右移动指令（G00或G01），配合现有螺纹加工指令完成编程。
对于螺距较大的螺纹，也可用切槽刀具车槽（直槽或阶梯槽）粗车，如图2-89e、f所示，然后按图2-90所示方式精车。这种方法适用于导程（螺距）较大螺纹的粗加工。
图2-90 梯形螺纹精车进刀切削方式
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