1)退刀槽和砂轮越程槽
为了在切削加工时不致使刀具损坏，并容易退出刀具以及在装配时与相邻零件保证靠紧，特别是在车螺纹和磨削时，为便于退出刀具或使砂轮可稍微越过加工面，常在待加工面的台肩处预先加工出退刀槽或砂轮越程槽，如图8－7所示。
图8－7 退刀槽与砂轮越程槽
2)倒角与倒圆
为了安全操作，即去除毛刺、锐边，也为了防止螺纹起始端受损和便于零件的装配，常在零件轴和孔的端部都加工倒角，倒角一般为45°。如果零件上倒角尺寸全部相同，可在图纸右上角注明：全部倒角C×45°。如果零件上的倒角为30°或60°时，则C值和角度应分别标注。
为了避免应力集中在阶梯状的孔肩和轴肩处产生裂纹，孔肩和轴肩处往往制成圆角过渡形式，称为倒圆。不致引起误解时，零件的小圆角锐边的小倒圆允许省略不画，但必须注明尺寸或在技术要求中说明，两者的画法和标注方法如图8－8所示。
图8－8 倒角与倒圆
3)钻孔结构(www.xing528.com)
零件上有各种不同形式和不同用途的孔，多数是用钻头加工而成。用钻头钻出的盲孔，底部有一个120°的锥顶角。圆柱部分的深度称为钻孔深度，如图8－9(a)所示。在阶梯形钻孔中，有锥顶角为120°的圆锥台，如图8－9(b)所示。
用钻头钻孔时，要求钻头尽量垂直于被钻孔的零件表面，以保证钻孔准确和避免钻头折断。图8－10表示三种钻孔端面的正确结构。
图8－9 盲孔和阶梯孔
图8－10 三种钻孔端面的正确结构
3)凸台和凹坑
为了保证零件间接触良好，零件上凡与其他零件接触的表面一般都要进行加工。为减少加工面积以降低零件的制造费用，常在铸件上设计出凸台和凹坑。图8－11(a)、(b)表示螺栓连接的支承面做成凸台和凹坑形式，图8－11(c)、(d)表示为减少加工面积而做成凹槽和凹腔结构。
图8－11 凸台与凹坑
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