绘制机件图样时，应首先考虑看图方便，在完整、清晰地表达机件各部分结构形状的前提下，力求制图简便。当确定一个机件的表达方案时，要针对其结构形状特点，恰当地选用前面所述的各种表达方法。同一机件可以有多种表达方案，各种表达方案各有其优缺点，只有充分比较，才能确定较佳方案。
［例6－1］分析比较图6－32和图6－33所示摇臂座的表达方案。
分析：
(1)方案一共采用了八个图形，其中主、俯、左视图和仰视图用来表达机件的外形，其余四个剖视图主要表示机件的内部结构和形状。“A－A”用来表达左端孔的穿通情况;“B－B”用来表达竖孔的穿通与否;“C－C”用来表达肋板的形状及与其他部分的连接关系;“D－D”用来表达右上部圆柱孔的情况。
图6－32 摇臂座的表达方案一
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图6－33 摇臂座的表达方案二
(2)方案二共采用了四个图形，其中在主视图和俯视图上采用了局部剖视，表达了该机件主要的内、外部结构形状;未表达清楚的下底面采用了局部视图“E”;“D－D”的斜剖表示了右上部的圆柱通孔。
两个方案进行比较，“方案一”虽然较好地表达了机件的内外部结构和形状，但视图数量多，给读图带来不便。主要原因是将一个图就能完成的表达任务，分在两个图中来表达而造成的。另外表达方法不灵活，有的图形多余、重复。例如，用仰视图表达底部外形时，左端和右上部图形无需画出，因为这两部分的形状由主视图和俯视图已经表达清楚了。“方案二”与“方案一”相比，不仅表达完整、清晰，且表达简练，图形数量较少，便于画图和看图，因此“方案二”是较好的表达方案。
［例6－2］图6－34为蜗轮减速箱的表达图例，请读者自行分析。
图6－34 蜗轮减速箱表达方案图例
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