如何正确选择适合柴油机的油料？

学习目标

1.掌握柴油机用机油牌号及其选用方法

2.掌握冷却液选用方法

一、柴油机用机油

1.柴油机用机油的质量等级

机油的质量等级，代表机油品质好坏。不同的柴油机要求使用的机油质量等级不尽相同。一般而言，性能越好的柴油机，要求使用的机油质量等级也越高。在GB11122—2006标准中，将柴油机用机油分为六个品种：CC、CD、CF、CF-4、CH-4和CI，按照排列顺序质量等级逐级提高，即CC级最低，CI级最高。柴油机用机油是由基础油添加一定量的添加剂制成的。基础油分为矿物油及合成油两种。最高档的油属合成油。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，但成本更高。

添加剂用于改善机油的性能。如清净分散添加剂有助于固体杂质扩散、控制大的沉淀物形成，这是油道自洁能力形成的基本条件。稠化剂用于改善油品的黏温特性，使油品高温黏度不至于过小而影响油膜形成，低温黏度不至于太大而失去流动性，黏温特性对于保障在不同温度条件下的润滑至关重要。抗泡沫剂有防止泡沫形成的作用。润滑油形成泡沫对油膜有破坏作用。抗氧化剂能防止油品变质。另外，机油中还有防腐剂、极压剂、防锈剂和金属钝化剂等。

可见不同的柴油机用机油品种，基础油可能是相同的，差异在于添加剂。质量等级高的柴油机用机油，添加剂的品种更多，总量也更高。因此我们应严格按使用说明书要求选择油品质量等级。高等级的柴油机用机油可以代替低等级的，而低等级的柴油机用机油不可用来代替高等级的。例如一台柴油机要求使用CF-4级机油，可用CH级机油代替，但CF级的则不可以使用。

2.柴油机用机油的黏度牌号

机油的黏度大小用黏度牌号来表示。在GB11122—2006标准中，每个柴油机用机油品种有19个黏度牌号可供选择。这19个黏度牌号是0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40、20W-50、20W-60、30、40、50、60。在这些牌号中，“W”表示Winter（冬季），表示可在低温条件下使用。其前面的数字代表低温黏度大小，越小说明机油的黏度越低，流动性越好，可供使用的环境温度越低，在低温环境冷起动时，油膜形成越迅速。“W”后面的数字代表机油高温黏度大小，数值越大说明机油在高温下的黏度越大。只有数字的黏度牌号，如30，代表机油只满足高温条件下的黏度要求，这类机油一般只用于温度较高的环境。在我国北方冬季时期，此类机油就不可用，因为此类机油在低温时黏度较大，甚至会失去流动性，不能满足润滑需求。根据黏度牌号不同，机油可分为单级机油和多级机油两类。

（1）单级机油 像SAE30、SAE40、SAE50和SAE60等，这类机油只规定了高温条件下的黏度指标，因此在北方仅用于夏季，或在温度较高的南方地区常年使用。

（2）多级机油 如0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40、20W-50、20W-60等，这类机油兼顾了高温和低温性能，因此可以在不同的气候条件下使用。使用多级机油可以减少堆积物的生成，改善发动机低温起动性能，从而提高发动机的耐久性。

机油的黏度牌号选用，发动机厂会给出建议或方法。例如康明斯发动机，机油黏度牌号选定依据如图4-14所示。华北地区全年环境温度变化范围约为-13℃～36℃，因此应选用15W-40（或5W-40）。

图4-14 不同黏度牌号机油适用环境温度范围

3.通用内燃机用机油

即汽、柴油通用机油。这种机油同时满足汽油机品种和柴油机品种的性能指标，例如CF-4/SJ5W-30通用机油，用于柴油机相当于CF-4级别，用于汽油机相当于SJ级别。5W-30表示机油为多级油。

二、冷却液及其选用

1.冷却液功用

（1）防冻功能 冷却液在寒冷季节停车时不会结冰，导致散热器胀裂或发动机缸体冻坏。正常的保养项目中，汽车每行驶1～2年，需更换一次冷却液。

（2）防腐蚀功能 发动机及其冷却系统是金属制造的，如铜、铁、铝、钢等。这些金属在高温下长时间与水接触会腐蚀、生锈。而冷却液中添加了特定的防腐蚀成分，使其不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

（3）防水垢 用水作冷却液会形成水垢附着在散热器、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的冷却液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，具有防垢功能。(www.xing528.com)

（4）提高了沸点 水的沸点是100℃，优质冷却液的沸点通常在108℃以上，这样即使在夏季使用，发动机也不易开锅。

2.冷却液的浓度与选用

冷却液是由乙二醇与水按照一定比例混合而成的。乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味且具有吸湿性的黏稠液体，它能以任何比例与水相溶。乙二醇沸点高，挥发性小，黏度适中且随温度变化小，热稳定性好。优质的冷却液冰点可达-60℃左右。乙二醇的浓度不同时，冰点亦不同。表4-4列出了不同混合比例的冷却液冰点。冷却液选用的原则是，冰点应比环境最低温度低10℃左右。

表4-4 冷却液浓度与冰点

3.冷却液的成分

冷却液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢、防腐蚀等特性。冷却液内除水和乙二醇外，还含有添加剂以防止乙二醇氧化、腐蚀、产生泡沫等。

消泡剂的作用：汽车发动机在运转过程中，振动使空气进入冷却液中，会产生一些泡沫，这样就影响了发动机散热效率。在防冻液中加入适量消泡剂，可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂，一般分为失水甘油醚、醇类和硅酮等类型。

着色剂的作用：着色剂的质量分数一般为0.01%～0.05%。它可用于检查泄漏，同时具有试剂的作用，便于观察冷却液的酸碱度变化。比较常用的有甲基红、酚红、亮蓝等。如果观察颜色与指示颜色不相符，则就说明冷却液已呈酸性，这样便起不到防冻防锈作用。

杀菌防霉剂的作用：冷却液在储藏过程中容易产生微生物，为了抑制微生物的生长，防止发霉变质，需要加入少量的杀菌防霉剂，保证冷却液在2～3年内不发生霉变。常用的防霉剂是苯甲酸钠。

缓蚀剂的作用：冷却液在工作过程中pH值会下降，介质会变酸，而加入缓蚀剂可以使pH值保持在一定范围内，常用的pH调节剂包括有机胺类、磷酸盐类等。

4.冷却液使用注意事项

除了选好冷却液，在冷却液的使用过程中，还应注意以下几个方面。

1）尽量使用同一品牌的冷却液。不同品牌冷却液不可混用。

2）冷却液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再加入新液。

3）不可用自来水稀释冷却液，以免自来水中的水垢、杂质与冷却液中的添加剂起反应，生成沉淀。

4）冷却液应四季使用，夏季不要用水，以防发动机锈蚀、结垢。

你学会了吗？

1.柴油机用机油黏度牌号依据什么选择？

2.冷却液的主要成分有哪些？冷却液的更换周期一般是多久？