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胎模锻设备吨位如何确定?

时间:2023-06-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:合理选用设备对正常生产具有很大的意义。套筒模锻设备吨位与锻件最大直径的关系见表5-78。

胎模锻设备吨位如何确定?

合理选用设备对正常生产具有很大的意义。设备吨位太小,使模膛充填不满,火次过多,生产率降低,设备及模具都易损坏。吨位过大,往往会引起模具破裂,砧面凹陷,设备动力消耗增大,且不安全;但由于胎模锻工艺灵活多变,操作不同又会使变形力出现差异,所以很难确定统一的计算方法,而只能得出大致的定性规律,即制坯所需设备吨位可较成形时低,开式成形比闭式成形低。

1.套筒模成形

一般锻件在闭式套筒模内无飞边成形时,在不同吨位设备上达到的直径尺寸不同。套筒模锻设备吨位与锻件最大直径的关系见表5-78。其复杂程度及材料强度为中等,一火成形。当锻件扁薄,需要冲出连皮或材料强度较高时,此尺寸应减小;而对外形简单,预锻或终锻前再次加热时,则锻件外径可略加放大。

2.合模成形

合模锻造时的设备吨位选取可按表5-79中的公式计算。

表5-78 套筒模锻设备吨位与锻件最大直径的关系

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表5-79 合模锻造时的设备吨位

978-7-111-50760-4-Chapter05-118.jpg(www.xing528.com)

3.各种空气锤的胎模锻造能力(见表5-80)

表5-80 各种空气锤的胎模锻造能力

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(续)

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注:1.表中锻件尺寸系指一次成形(或制坯后一火焖形)时的上限尺寸;若增加火次,锻件尺寸可以增大或选用较小锻锤。

2.摔模L受砧宽限制;顶镦垫模H受锤头有效打击行程限制。

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