底托的基本加工工艺流程为：将镶口底托铸造坯件的水口剪掉，检查镶口的完整性，看是否有缺角、砂孔或其他影响镶口质量的缺陷；根据钻石分数确定车花方案，先用CNC工艺车圆镶边及镶爪，然后再用高速车花机在底部车钻石刻面。CNC加工的具体操作方法如下。
1）车圆
（1）根据钻石分数分好类，选择合适的夹具。夹具主要有“八连发”，分X向和Y向两种放置方法，如图4-62所示。
图4-62 工件夹具放置方向
夹具的安装方法如下。
（a）把夹具底座放于平台上，不要完全拧紧，调节位置5和位置8外面的螺丝到刚好可以放下圆柱（直径一样），拧紧两处的螺丝；
（b）找好表盘悬挂的位置，把表头放于圆柱5上，找到Y轴上的最高点，记住此时表盘所显示的数据。为了方便好记，通常会取一个整数位置；
（c）水平移动X轴到圆柱8的位置，观察表盘此时的数据变化，如图4-63所示。如果数据没变化或者变化量在2～3个丝以内，则认为夹具水平，可以拧紧座盘。如果数据变化，说明夹具不平，数据变小时要把底座往里推，变大时则要往外推，如图4-64所示。注意夹具一定要放水平，使5～8孔的位置处于同一水平线上，才能保证后面的精准加工。
图4-63 用表盘确定夹具水平
图4-64 根据表盘数据变化校正底座方向
（2）把镶口放置在夹具中，如图4-65所示。注意镶口要放正，底部与夹具要保持水平，不要出现歪斜的现象。确定镶口放置水平后，拧紧外面对应的螺丝。
图4-65 将镶口固定在夹具中
（3）对中，确认镶口的加工中心位置（P点）。
（a）手轮把2mm平刀移动到肉眼判断的镶口中心位置上。
图4-66 根据镶爪加工量确定加工中心位置
（b）移动Z轴，往下插入镶口内部，观察镶口各爪的加工量，如图4-66所示。例如，如果镶爪b和c处被加工得多，则说明中心应该往右边偏点；如果车到b和a处多，则说明中心应该往下偏点。当各爪车到位置差不多时则说明此时在镶口的中心位置。
（c）设定镶口加工的原点坐标，把B区域参数输入到A区域中，确认镶口加工原点坐标，如图4-67所示。Z轴坐标为刚好碰到镶口4个柱子时的机械坐标。找到相应镶口分数的程序，调出程序试车镶口，看镶口是否车在正中，是否车亮车圆，爪是否车到位，如果不是，可调整C区域参数，直到镶口能完美车好为止。
图4-67 确定加工原点坐标
（d）车完中间曲面后，再加一个精修爪的程序。
（e）镶口车圆后，检查其加工质量，应达到如下标准：镶口台面平整光亮，无毛刺，留边0.6mm；各分数的镶爪要圆，大小合适，整齐对称；镶口整体呈圆形，而非椭圆；爪与四方是垂直对称，确保锥度不会偏移。
镶口车圆中常见的一些缺陷有：爪弯曲；爪有台阶；台面未车光亮；车太薄；爪不完整；车偏等，如图4-68所示。
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图4-68 镶口车圆标准件及常见缺陷
2）车钻石刻面
镶口底托经车圆后，再把底部车出“八心八箭”的钻石刻面效果。操作步骤及方法如下。
（1）找到相应分数的夹具，装到炮台上，择好180°的平刀。
（2）把炮台摆到45°，把小方形的水口车成圆锥形，如图4-69所示。
图4-69 将镶口底座车成圆锥形
（3）炮台角度不变，依靠齿轮把锥形分成16等份，水口每8齿为1等份。注意底托的厚度约为5个丝，不能厚薄不均。
（4）炮台摆到50°，先打4齿，然后车第一刀，然后打16齿下第二刀，由此类推，总共车8刀。
（5）镶口底托加工完成后，检查其加工质量，应达到如下质量标准：
（a）锥度要正，车花面等份均匀，且边宽留5个丝左右。
（b）锥度一定要车亮，不能有丝或有未车到的面，锥度为100°，如图4-70所示。
图4-70 镶口底座车钻石刻面
（c）台面光滑，无毛刺，保证车花片能贴合。
3.车花片与底托的组合
当车花片和镶口底托分别加工好后，就可以将它们组合在一起。操作步骤及方法如下（图4-71）。
（1）分好相应份数的车花片与镶口底托。
图4-71 车花片与镶口底托组合在一起
（2）把车花片的4个孔与底托的4个爪对齐，把车花片穿到爪里面。
（3）用专用夹具压紧，让片与托的面紧贴一起。
（5）组装完成后，检查其质量，应达到如下要求：
（a）车花片与托在一起，不能露出底托的金边。
（b）车花片的孔不能比底托4个爪大太多，导致镶爪松动，与孔不贴合。
（c）激光点焊时，不能破坏车花片与车花底托的钻石刻面；用焊料不能太多，刚好能保证车花片与底托不会分开即可。
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