【摘要】：轴的材料一般选用碳素钢和合金钢。但合金钢价格较贵，对应力集中的敏感性较高，设计合金钢轴时，应从结构上避免或减小应力集中，减小其表面粗糙度。表11.1中列出了轴的常用材料及其主要力学性能。表11.1轴的常用材料及其主要力学性能续表注：表中所列疲劳极限σ-1值是按下列关系式计算的，供设计时参考。
轴在工作时经常要承受多种变应力作用，因此要求轴应具有较高的静强度和疲劳强度，足够的韧性，即具有良好的综合力学性能，此外还应具有良好的工艺性特点。
轴的材料一般选用碳素钢和合金钢。对于载荷不大、转速不高的一些不重要的轴可采用Q235、Q275等碳素结构钢来制造，以降低成本；对于一般用途和较重要的轴，多采用35、45号钢等中碳的优质碳素结构钢制造，这类钢对应力集中的敏感性低，经济性好，经过调质（或正火）处理后可获得良好的综合力学性能，轴颈处可进行表面淬火处理。对于传递较大转矩，要求强度高、尺寸小、质量轻、要求耐磨性高或要求在高低温条件下工作的轴，可采用合金钢制造，如40Cr、35SiMn、40CrNi、38CrMoAlA等，并经调质处理。但合金钢价格较贵，对应力集中的敏感性较高，设计合金钢轴时，应从结构上避免或减小应力集中，减小其表面粗糙度。值得注意的是：钢材的种类和热处理对其弹性模量的影响很小，采用合金钢或通过热处理并不能提高轴的刚度。表11.1中列出了轴的常用材料及其主要力学性能。
表11.1 轴的常用材料及其主要力学性能
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续表
注：表中所列疲劳极限σ-1值是按下列关系式计算的，供设计时参考。碳钢：σ-1=0.43σB；合金钢：σ-1=0.2（σB+σS）+100；不锈钢：σ-1≈0.27（σB+σS）。
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