1.合理的加工工艺性
尽量避免出现滑块镶拼线。若不可避免，滑块镶拼线位置应位于制品不明显的位置，且镶拼线长度尽量短，同时应尽量采用组合结构，使滑块与型腔可一起加工。图4-25a所示滑块采用整体式，造成滑块上的成型部分不可以同前模一起加工，使得镶拼线部位不易接顺，影响模具质量。图4-25b所示结构，加工工艺性好，因为滑块上的成型部分（去掉镶针）可以同前模一起加工，镶拼线部位容易接顺，可提高模具质量。
图4-25 不同加工工艺性的分型面
2.隧道式滑块
有些制品（见图4-26a）的结构必须采用隧道式滑块成型（见图4-26b），这种结构的加工工艺性比较差，封胶段一般随形设计，相对抽芯方向做脱模斜度，避免一直在镶件上导滑，造成磨损及引起毛刺等缺陷。由于导向段一般是不通孔，通常需要做电极加工，一般需要设计成圆形，如图4-26c所示。
图4-26 隧道式滑块的分型面
3.瓣合模
对于瓣合模来说，一般分型设计需要注意以下三个要点：
（1）延迟抽芯，斜导柱跟滑块之间难以配合导向，为了防止加工误差，一般需要设计成单边间隙δ=0.5mm的避空，开模时，定模部分先开模一段距离后，再进行滑块的抽芯动作。
（2）定模型芯跟滑块之间的管位分型面需要做锥度，只在合模状态起封胶作用，开模后，定模型芯跟滑块不配合，防止了产生毛刺的可能性，一般α≥3°。(www.xing528.com)
（3）为了防止封胶位错位，两个滑块需要做管位分型面对插，一般β=10°，角度越大，其平衡效果越差，如图4-27所示。
对于比较大的制品，采用图4-28a所示的分型方案不好，容易引起涨边，应该采用图4-28b所示的分型面设计，这是因为滑块跟镶件之间采用管位封胶，预载作用力比较大。
图4-27 瓣合模的分型面
图4-28 瓣合模的分型面
4.细长滑块抽芯
图4-29a所示的悬臂式滑块镶针在注塑压力下发生弯曲变形，如图4-29b所示，采用两端支撑能改善注塑时的偏摆。因此，图4-29b所示的方案更为合理。
图4-29 细长滑块抽芯的分型面
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