用数控车削制造大型钢丝绳卷筒绳槽

钢丝绳卷筒也称钢丝绳轮，它的使用范围较广，如在桥式起重机、高炉加料机和舞台幕帘起落机等机械上都有应用。钢丝绳卷筒分为两种结构。一种是一端为单线左旋螺旋槽，另一端为单线右旋螺旋槽，即左、右对称型；另一种是双线通长螺旋槽。无论是哪一种，螺旋槽（绳槽）都有如下特点：轴向剖面为圆弧形；轴向剖面不足半圆（即圆心点在卷筒外径之外）；精度和表面粗糙度要求不高。

这里举一个具体的例子来说明钢丝绳卷筒绳槽的数控车加工方法。图3-56所示为大型双线左旋钢丝绳卷筒外形和头部照片。车削此卷筒上的绳槽要用到车削螺纹的一些主要知识和技能。换句话说，这是一个车螺纹的综合例子，所以要详细介绍。

该钢丝绳卷筒的结构和加工有许多特点：一是绳槽为左旋；二是绳槽为组合螺旋槽（螺纹），每线由3段两种导程的螺旋槽组成；三是绳槽的槽头与工件的端面外不通；四是绳槽头处连沿圆周的通槽都没有（绳槽头只与一小段平底月牙槽相通），需要用特殊的走刀路线（程序）和操作方法才能加工此绳槽；五是此绳槽为双线；六是此绳槽的剖面为圆弧形；七是此绳槽剖面的圆心点在卷筒外径之外；八是此绳槽的截面积大，所以粗车需要分若干层，每层又分许多刀；九是此绳槽的轴向长度长（超过1.5m），即使用很大的立式车床，其刀架的上下行程足够长，但由于车到下段时刀架会在径向有较大的让刀（刚性不足），所以只能两端调头车削，也就是中间绳槽要接刀。

把加工此绳槽的例子弄明白了，数控车螺纹的知识和技能（点）也就复习得差不多了。图3-57所示为该大型双线左旋钢丝绳卷筒的绳槽简图。(www.xing528.com)

图3-56 大型双线左旋钢丝绳卷筒外形和头部照片