根据DS412/Eurocode3钢结构的定义，钢结构承受剪切的连接分为3类：
1）A类：承载型；
2）B类：承载/摩擦副组合型；
3）C类：摩擦副型。
1.A类
1）实际剪切力应该低于含相应部分安全因子的螺栓材料的剪切抗力；
2）实际的剪切力应该低于含相应部分安全因子的孔的承载抗力。
如果螺栓连接中不允许由于孔间隙产生位移（如由于载荷方向变化导致的位移），那么应该采用紧配合的螺栓。在这种情况下，螺栓/孔之间的配合应该是h13/H11。
不要求预应力螺栓，但此时零件必须在“安全紧固”条件下拧紧。“安全紧固”条件通常可以为一个人用正常尺寸扳手不加接长套筒达到的拧紧程度。
对于最后轧制螺纹的螺栓，根据Eurocode3定义的承剪能力的方程为
式中 FV，R——设计的承剪能力；
c3——c3=0.6时为对质量等级为4.6、5.6和8.8的截面带螺纹的螺栓，c3=0.5时为对质量等级为5.8、6.8和10.9的截面带螺纹的螺栓，时为对所有质量等级带光轴截面的螺栓c3=0.6；
A——螺纹的承受应力截面面积或螺栓光轴面积；
fbu——螺栓材料的特征极限强度；
γm——材料的部分安全因子。
对最后切削螺纹的螺栓，c3应该乘以0.85。
承载抗力如下：
式中 c1，c2——取自表A-9；
d——螺栓的直径；
t——板的厚度；
fu——板材料的特征极限强度；(www.xing528.com)
γm——材料的部分安全因子。
表A-9 缩减因子c1、c2的取值
螺栓连接中，螺栓孔距离的定义如图A-8所示，最小螺栓距离见表A-10，直径为d0的螺栓孔的标准和松间隙见表A-11。
图A-8 螺栓孔距离的定义
表A-10 最小螺栓距离
表A-11 直径为d0的螺栓孔的标准和松间隙
2.B类
与A类相同，B类一般应给出极限强度，同时也会给出在工作极限状态下配合表面之间的摩擦所能承受的剪切力，含相应的部分安全因子。
3.C类
C类是以极限状态下的滑移阻抗给出的，含相应的部分安全因子。Eurocode3以下式定义了摩擦的设计承载能力：
式中 FS，R——摩擦的设计承载能力；
c4——对正常的孔c4=1，对大于正常尺寸的孔c4=0.85，对滑槽孔c4=0.7；
n——摩擦表面的数量；
μ——特征摩擦系数；
γm——材料的部分安全因子；
Fp——平均预紧力，最大值为0.7fu。
一些常用表面的特征摩擦系数可以取自表A-12和表A-13。
表A-12 表面分类
表A-13 不同表面的特征摩擦系数
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